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ダイワ 21 ブレイゾン C66ML-2 6.6ft 2ピース ベイト DAIWA BLAZON バスロッド 21ブレイゾン C66ML-2 【返品種別A】

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◆ライトリグから小~中型ハートベイトまでオールラウンドに適応する“ライトバーサタイルモデル”。

「エアセンサーシート」採用
ベイトモデルはブランクタッチトリガーシートを、スピニングモデルはスリムフィットシートを採用。


カーボンモノコックリアグリップ
ダイワ独自のカーボン成型リアグリップ。感度に優れ、キャストフィーリングと取り回しにも威力を発揮。


立体の光輝ネーム
エッジの効いたシャープなロゴデザインに、シルバーに光輝く立体ネームを採用。


表記、アイテム一新
ベイトとスピニングの表記法を変更。「ベイト:C、スピニング:S」とし、2PCロッドは長さの後ろに「-2」


AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
(ベイトキャスティングモデル:ブランクタッチトリガー / スピニングモデル:スリムフィット)
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。


HVF[エイチブイエフ]
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。


MEGATOP[メガトップ](STモデルのみ)
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。


ブレーディングX
ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。




■ 仕 様 ■

  • 全長:1.98m
  • 継数:2本
  • 仕舞:102cm
  • 自重:101g
  • 先径/元径:1.7/9.9mm
  • ルアー重量:3.5~14g(1/8~1/2oz.)
  • ライン:6~14lb.
  • テーパー:RF
  • カーボン含有率:88%
  • 付属品:竿袋

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