テーラーメイド ステルス HD ドライバー 10.5°フレックス:SR テーラーメイド ステルス TENSEI RED TM50('22)CARBON シャフト STEALTH-HD-10.5SR 【返品種別A】

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「おひとり様1点まで」
2022年02月 発売
メーカー保証期間 1年



※画像はイメージです。
※画像は 9°を使用しておりますが、こちらの商品は 10.5°です。


ようこそ、カーボンウッドの時代へ

◆なぜ、”カーボンウッド”なのか? 
カーボンを戦略的に採用し、エネルギー伝達を最適化することで、ボール初速が飛躍的に向上。
そして、軽量カーボンフェースが生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。
さらなる低重心化によって、飛距離と寛容性を限界の先へと導くと同時に、より精緻な打音追及も可能となる。

ハイドローバイアス設計で寛容性が向上
「ドローバイアス イナーシャ ジェネレーター」をヒール側に設置する「ドローバイアス設計」を採用。
それによりフェースをスクエアに戻してインパクトしやすくより高弾道でつかまった球を打ちやすくする。


心地よい「打音」の追求
クラブ選びの重要な要素の1つである「打感」その「打感」を左右するのが「打音」。
テーラーメイドのサウンドエンジニアリングチームは入念な分析を重ね、心地よい打音を徹底追求。
「形状」「内部構造」などを組み合わせて音響性能を磨き、前作を超える打音を創出した。

ダウンスイングのスピード向上
インパクト直前の最も重要な局面で空気抵抗を減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」をヘッド後方に搭載。
それによりヘッドスピードを上げると同時に慣性モーメントを高め最適な打ち出しと寛容性を向上させる。



60層のカーボンフェース
新たに開発された「60層のカーボンフェース」はチタンの43gから24gとなり、チタンフェースと比べて44%※1の軽量化に成功。
SIMドライバーよりもフェース面積を20%拡大させ、寛容性を強化した。
複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。
その結果、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現する。
※1…同サイズのチタンニウムフェース比較(テーラーメイド調べ)

ナノテクスチャーPUカバー
フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。

◆ハイドローバイアス設計
ステルス HD ドライバーは「60層のカーボンフェース」を採用したことでヘッドの軽量化に成功。
その余剰重量を活かしてイナーシャ ジェネレーターを含む重量設計をヒール側に設置するドローバイアス設計を採用。
それにより、フェースをスクエアに戻してインパクトしやすく、よりつかまった球を打ちやすくする。

イナーシャ ジェネレーター
ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。
フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。

貫通型スピードポケット
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。

オリジナルシャフト「TENSEI RED TM50('22) CARBON」採用


グリップ「Lamkin Crossline 360 Black/Red CP(径60/42g)」


付属品…専用ヘッドカバー、トルクレンチ


■ 仕 様 ■

  • STEALTH HD DRIVER(ステルス エイチディー ドライバー)
  • 右用
  • へッド素材:チタン(9-1-1ti)+カーボンクラウン
  • フェース素材:60層カーボンツイストフェース
  • ヘッド体積:460cm3
  • ロフト角:10.5°
  • ライ角:56°
  • クラブ長さ:45.75インチ
  • シャフト:TENSEI RED TM50('22)CARBON
  • シャフト素材:カーボン
  • フレックス:SR
  • クラブ重量(約):298g
  • シャフト重量(約):55g
  • シャフトトルク:4.7
  • バランス:D2.5
  • キックポイント:中
  • グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)
  • 付属品:専用ヘッドカバー、トルクレンチ

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