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グリーンマックス (N) 31765 近鉄2610系(連続キセ・L/Cカー・車番選択式)4両編成セット(動力付き) GM 31765 キンテツ2610 レンゾクキセ LCカー 4R 【返品種別B】
販売価格
19,180
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
「おひとり様1点まで」
2023年11月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
クーラーが連続キセで、名古屋線を中心に活躍するL/Cカー編成を車番選択式で製品化 車両番号は付属車両マークからの選択式 前面・側面行先表示、優先座席、弱冷車、車椅子表示などは付属ステッカー(新規製作)貼付式 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付 ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
←宇治山田・伊勢中川
[ 2610車番選択式 ] + [ 2760車番選択式 ] + [ 2660(M)車番選択式 ] + [ 2710車番選択式 ]
近鉄名古屋→
【実車紹介】
近鉄2610系は1972年(昭和47年)から導入された車両で2200系の置き換え用として登場した大阪線・名古屋線用の4扉クロスシート車です。
登場時より冷房装置を搭載しており、製造時期の違いによりキセが連続型と分散型があります。
長きにわたり、大阪線・名古屋線で急行の運用を中心に活躍していましたが、5200系などの登場により1991年(平成3年)から順次ロングシート化されたほか、1996年(平成8年)から一部編成が座席をロングシートとクロスシートに変更できるL/Cカーに改造されています。
1回目の更新(A更新)では側面の列車種別表示器の方向幕化、分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更され、2回目の更新(B更新)では側面客ドア上に雨樋が設置され、側面窓の一部が大型1枚ガラス化されるなどの変化が見られます。
【商品仕様】スケール:Nゲージ 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯
【別売りオプション】GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り) GM No.6818 近鉄通勤車対応行先表示ステッカー TOMIX TNカプラー(密連型【電連付】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
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「おひとり様1点まで」
2023年11月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、近鉄2610系(連続キセ・L/Cカー・車番選択式)4両編成セット(動力付き)です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
←宇治山田・伊勢中川
[ 2610車番選択式 ] + [ 2760車番選択式 ] + [ 2660(M)車番選択式 ] + [ 2710車番選択式 ]
近鉄名古屋→
【実車紹介】
近鉄2610系は1972年(昭和47年)から導入された車両で2200系の置き換え用として登場した大阪線・名古屋線用の4扉クロスシート車です。
登場時より冷房装置を搭載しており、製造時期の違いによりキセが連続型と分散型があります。
長きにわたり、大阪線・名古屋線で急行の運用を中心に活躍していましたが、5200系などの登場により1991年(平成3年)から順次ロングシート化されたほか、1996年(平成8年)から一部編成が座席をロングシートとクロスシートに変更できるL/Cカーに改造されています。
1回目の更新(A更新)では側面の列車種別表示器の方向幕化、分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更され、2回目の更新(B更新)では側面客ドア上に雨樋が設置され、側面窓の一部が大型1枚ガラス化されるなどの変化が見られます。
【商品仕様】
【別売りオプション】