Ｒａｃｉｎｇ ｏｎ Ｍｏｔｏｒｓｐｏｒｔ ｍａｇａｚｉｎｅ ５２０
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- 商品情報
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≪商品情報≫
著者名：
出版社名：三栄
発行年月：2022年08月
判型：Ａ４変
ISBN：9784779646584
≪内容情報≫
２年連続のグループAラリー特集を経て、それなりの反響と手応えを感じながら、「もっと前」に行きます。グループAは身近で普通の車、特に日本車が活躍したことで人気を博しましたが、マシンの性能やスリル、迫力という意味では「B」の比ではありません。末期はターボ全開で走るモンスターと化しており、映像を今見ても怖いくらいです（実際に死亡事故も多発しました）。マシンとしての魅力に関していえば、華があるのは断然「B」の方です。プジョー205T16、アウディクアトロ、フォードRS200、ランチア・デルタS4および037ラリーのほか日本車もTAセリカや70スープラ、240RSとFCのセブンなどもいて固定ファンがついています。単なる総ざらいや懐古趣味にならぬよう、技術的挑戦やオバケマシンならではの迫力が伝わるような誌面を目指します。
著者名：
出版社名：三栄
発行年月：2022年08月
判型：Ａ４変
ISBN：9784779646584
≪内容情報≫
２年連続のグループAラリー特集を経て、それなりの反響と手応えを感じながら、「もっと前」に行きます。グループAは身近で普通の車、特に日本車が活躍したことで人気を博しましたが、マシンの性能やスリル、迫力という意味では「B」の比ではありません。末期はターボ全開で走るモンスターと化しており、映像を今見ても怖いくらいです（実際に死亡事故も多発しました）。マシンとしての魅力に関していえば、華があるのは断然「B」の方です。プジョー205T16、アウディクアトロ、フォードRS200、ランチア・デルタS4および037ラリーのほか日本車もTAセリカや70スープラ、240RSとFCのセブンなどもいて固定ファンがついています。単なる総ざらいや懐古趣味にならぬよう、技術的挑戦やオバケマシンならではの迫力が伝わるような誌面を目指します。
