プロギア egg EXTREME ドライバー オリジナルカーボンシャフト 2020年モデル ロフト角:10.5度 フレックス:M-37（R）
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エクストリームな（極度の）直進性。 だから、曲がらない。だから、飛ぶ。 egg エクストリーム・ドライバーは、4種の素材を適材適所に配置したパワーバック構造が特長。 ルール限界まで拡大した慣性モーメントが、エクストリームな（極度の）直進性を生み出し、ボディ変形を抑えた強靱な骨格、高い反発性能が、ボールをまっすぐ遠くへ弾く。芯を外しても飛距離が落ちない。 シャフトは全体の剛性を高め、特大の慣性モーメントにも負けない振り心地を確保。しっかり叩ける設計だ。 |
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シャフト |
M-43 (S) |
M-40 (SR) |
M-37 (R) |
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|---|---|---|---|---|---|---|
ロフト角(度) |
9.5 |
10.5 |
9.5 |
10.5 |
9.5 |
10.5 |
体積(㎝3) |
460 |
|||||
フェース |
-1.0 |
|||||
ライ角(度) |
59.5 |
|||||
長さ（インチ） |
45.75 |
45.75 |
45.75 |
45.75 |
45.75 |
45.75 |
総重量(g) |
306 |
306 |
297 |
297 |
294 |
294 |
バランス |
D-2.5 |
D-2.5 |
D-1 |
D-1 |
D-0.5 |
D-0.5 |
シャフト重量(ｇ) |
57 |
57 |
48 |
48 |
45 |
45 |
シャフトトルク(度) |
4.4 |
4.4 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
6.0 |
シャフトKP |
M |
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グリップ |
重量：49.5、径：M60、コード：無、バックライン：有 |
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素材 |
フェース：チタン（βチタン）、ボディ：チタン（Ti-8Al-1V-1Mo)、カーボン（CFRP)、ウェイト：タングステン合金（Ni,W,Ne） |
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製法 |
フェース：鍛造、ボディ：真空精密鋳造、カーボン：プレス成型、ウェイト：精密鋳造 |
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