11/24
時点_ポイント最大11倍
MS456-350H1RWL-06-X ワイエスエス YSS リアショック モノライン MS456 18年 Z900RS 350mm 黒/赤
販売価格
156,104
円 （税込）
送料込み
- 出荷目安：
- 3日～4日以内に発送予定（日曜除く）
たまるdポイント（通常） 1,419
+キャンペーンポイント（期間・用途限定） 最大10倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1％です。
※表示倍率は各キャンペーンの適用条件を全て満たした場合の最大倍率です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
dカードでお支払ならポイント3倍
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
ワイエスエス YSS リアショック モノライン MS456
18年 Z900RS
自由長:350mm
車高は5mmショートのローダウンから5mmロングのテールアップまで調整が可能です。
ボディーカラー:ブラック
スプリングカラー:レッド
【456ボディー】
・ピストン径:φ45mm
・スピンドルロッドφ16mm
・マウント:ベアリングマウント
【機能】
・圧側減衰力高速20段階調整
・圧側減衰力低速速20段階調整
・スプリングプリロード:無段階調整
・車高調整:無段階(最大+10mm)
・伸び側減衰力:25段階調整
【MSシリーズ特徴】
ビレットボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更できるフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。
レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。
KAWASAKI Z900RS専用サスペンション
独特なホリゾンタルマウントは、サスペンション内部ではオイルとガスが混ざりやすい構造となります。ストリートユースからワインディングに最適なMA456。
ロングツーリングやハードライディングに最適なMX456、レーシングユースまで対応するMS456の3タイプをラインナップ。
18年 Z900RS
自由長:350mm
車高は5mmショートのローダウンから5mmロングのテールアップまで調整が可能です。
ボディーカラー:ブラック
スプリングカラー:レッド
【456ボディー】
・ピストン径:φ45mm
・スピンドルロッドφ16mm
・マウント:ベアリングマウント
【機能】
・圧側減衰力高速20段階調整
・圧側減衰力低速速20段階調整
・スプリングプリロード:無段階調整
・車高調整:無段階(最大+10mm)
・伸び側減衰力:25段階調整
【MSシリーズ特徴】
ビレットボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更できるフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。
レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。
KAWASAKI Z900RS専用サスペンション
独特なホリゾンタルマウントは、サスペンション内部ではオイルとガスが混ざりやすい構造となります。ストリートユースからワインディングに最適なMA456。
ロングツーリングやハードライディングに最適なMX456、レーシングユースまで対応するMS456の3タイプをラインナップ。