キャロウェイ ローグ ST マックス ファスト フェアウェイウッド W#5 ロフト角19.0° フレックス：S ローグマックスファスト SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト ROGMAXFT-FW#5-S 【返品種別A】

※画像はイメージです。
※画像は W#3 を使用しておりますが、こちらの商品は W#5です。

ライを選ばず軽さで振り抜く、大きく飛ばせるMAX FAST

ドライバー同様に、ROGUE STフェアウェイウッドシリーズにおいても、あらゆる部分でスピードのさらなる追求が図られています。
もっとも大きな進化は、ヘッド内のトウ・ヒール部に設置されるようになったAI JAILBREAK ST。これにより、従来のブレード形状よりもフェースのたわみやすい範囲が広がり、かつ慣性モーメントの向上にも貢献しています。
ここに、タングステン・スピードカートリッジの搭載や、3年目を迎えたAI設計による、さらに最適化されたFLASHフェースSS22などが加わり、型破りなボール初速を実現しています。
「ROGUE ST MAX FASTフェアウェイウッド」は、シリーズのなかでもっとも軽量化されたヘッドを採用。
前後長のある大きめのサイズの形状により、慣性モーメントも高く、特性はドローバイアスとなっています。
ロフトも大きめに設定されており、「もっとスイングスピードを上げたい」「しっかりつかまった、高いボールを打ちたい」というゴルファーの願いに充分応えることのできる要素を揃えています。



◆AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化
「ROGUE ST MAX FASTフェアウェイウッド」には、このモデル専用にAIが設計した、フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。
FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。
今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。
よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。
W#3、5のフェースカップの素材には、肉薄化、軽量化が可能な強度の高い素材、C300マレージング鋼（W#7、9にはカーペンター455スチール）を採用。ボール初速の向上に貢献しています。

◆AI JAILBREAK STにより、フェースカップの端までたわむ
ROGUE STフェアウェイウッドシリーズにおける最大のトピックが、AI JAILBREAK STの搭載です。
従来のJAILBREAK AIベロシティブレードで見られたブレード形状から、三日月のような形状に進化。搭載位置も、2つがより離されて、フェース面近くのトウ・ヒール部へと変更になりました。
これにより、フェースにエネルギーを集中させる効果は維持しつつ、フェースカップの端までしっかりとたわませることが可能となり、ボール初速が最大化。
また、2つのAI JAILBREAK STによって、トウ・ヒールの慣性モーメントも高まっており、ヘッドの動きの安定性やミスヒットへの強さも向上しています。

◆NEW タングステン・スピードカートリッジを前方に設置し、低・浅重心化
ROGUE STフェアウェイウッドシリーズでは、新たにタングステン・スピードカートリッジを採用し、ソールのフェース寄りの位置に配置しました。
フェアウェイウッドで重心を深くした場合、インパクト時にヘッドがアッパー軌道となったり、ロフトが寝たりして、思うようにミートできない事象も起こります。
そこで、ROGUE STフェアウェイウッドシリーズでは、低・深重心のドライバーとは異なり、低・浅重心化。
フェースでボールをしっかりと捉えやすくし、安定して充分なボール初速を出せるようにしています。
またタングステン・スピードカートリッジは、フェース下部でヒットした場合のボールスピード向上にも貢献しています。

◆シリーズ最軽量のヘッドで、スイングスピードを最大化
ROGUE STフェアウェイウッドシリーズのクラウンとソールのトウ側には、トライアクシャル・カーボンが採用されています。
剛性が高く、とても軽量なため、余剰重量を生み出して重心の最適化を促進しています。
「ROGUE ST MAX FASTフェアウェイウッド」は、「ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッド」同様に、前後長がある大きめなサイズのヘッドによる高慣性モーメントと、ドローバイアス、通常より増やされているロフトが特徴となっていますが、ヘッドの重量が異なります。
「ROGUE ST MAX FASTフェアウェイウッド」のヘッドは軽量化されており、超軽量シャフト（最軽量はW#3で30g台）も加わって、低ヘッドスピードのゴルファーでもスイングスピードを最大化できるクラブとなっています。
結果、スイングの速さもボール初速の向上につながり、シリーズ中でももっとも高弾道の、しっかりとつかまった大きな飛びを可能にしています。

◆オリジナルシャフト「SPEEDER NX 40 for Callaway」


◆グリップ「GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック バックライン無し」


◆付属品…専用ヘッドカバー



■　仕　様　■

• ROGUE ST MAX FAST FAIRWAYWOODS / ローグ ST マックス ファスト フェアウェイウッド
• 右用
• 番手：W#5
• フェース素材/構造：マレージング鋼C300 / FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ
• ボディ素材：17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約20g
• ロフト角：19.0°
• ライ角：58.5°
• ヘッド体積：154cm³
• クラブ長さ：42.5インチ
• シャフト：SPEEDER NX 40 for Callaway
• フレックス：S
• クラブ重さ：約289g
• シャフト重さ：約43g
• シャフトトルク：5.2
• バランス：D0
• シャフト調子：中調子
• グリップ…
  GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック バックライン無し
  SPEEDER NX 40 for Callawayシャフト装着　約30g口径60(5720096)
• 付属品：専用ヘッドカバー【HC CG OO ROGUE ST FW 22】（5521264）