テーラーメイド ステルスグローレ ドライバー 10.5° フレックス:S ステルスドライバー FUJIKURA SPEEDER NX for TMシャフト STGL-105-SPNX-S 【返品種別A】

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2022年10月 発売



※画像はイメージです。




カーボンウッドをすべてのゴルファーの手に

ステルスドライバーに搭載された『カーボンフェース』。
そのテーラーメイド独自のテクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、
新しいグローレにも採用。

軽量カーボンフェース+『ツイストフェース』がもたらす、
驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。
余すところなく投入されたテクノロジーにより、
すべてのゴルファーの『やさしく飛ばせる』を実現。

◆60層のカーボンツイストフェース

革新的な『60層のカーボンツイストフェース』を採用したことで、
インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。
そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、
ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。
さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、
より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計。



◆DRAW YOUR NEXT LEVEL

カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。
それにより、高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイトが搭載され、
最適重量配分による大きな慣性モーメントが生じる、やさしさに磨きをかけた新構造が誕生。
あなたがずっと思い描いてきた弾道を実現してくれる。



◆フォージドアルミニウムリングを採用

60層のカーボンツイストフェースに加え、フォージドアルミニウムリングを採用。
それにより、さらなる余剰重量が生まれドローバイアス設計が可能に。
次なる次元の飛距離と寛容性の共存を実現することに成功。
また、軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したリングが全てのパーツを溶接ではなく接着での成型を可能にし、
重心を下げるための『バックウェイト』の搭載が可能となり、さらにやさしいカーボンウッドが誕生した。



◆心地よい打音の追求

クラブ選びの重要な要素の1つである『打感』。その『打感』を左右するのが『打音』。
テーラーメイドのサウンドエンジニアリングチームは入念な分析を重ね、心地よい打音を徹底追求した。
『形状』『内部構造』などを組み合わせて音響性能を磨き、前作を超える打音を創出した。
さらに、カーボンソールのトウ側に搭載された『アコースティックアジャスター』が音の響きを調整し、心地の良い打音を生み出す。



◆イナーシャ ジェネレーター
ヘッド後方に重いウェイトを設置した『イナーシャ ジェネレーター』が寛容性アップに貢献。
さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。

◆貫通型スピードポケット
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても
無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。





■ 仕 様 ■

  • STEALTH GLOIRE DRIVER(ステルス グローレ ドライバー)
  • 右用
  • ヘッド素材:チタン(9-1-1ti)+カーボンクラウン+カーボンソール+アルミニウムリング(鍛造)+バックウェイト
  • フェース素材:60層カーボンツイストフェース+PUカバー
  • ヘッド体積:460cm3
  • ロフト角:10.5°
  • ライ角:58°
  • クラブ長さ:46インチ
  • シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM
  • シャフト素材:カーボン
  • フレックス:S
  • クラブ重量(約):278g
  • シャフト重量(約):48g
  • シャフトトルク:6.7
  • バランス:D3
  • キックポイント:先中
  • グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 33.5g)
  • 付属品:専用ヘッドカバー

テーラーメイド ステルスグローレ ドライバー 10.5° フレックス:S ステルスドライバー FUJIKURA SPEEDER NX for TMシャフト STGL-105-SPNX-S 【返品種別A】のレビュー

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