ダンロップ　ゼクシオ ゼクシオ レディス ドライバー 12.5°フレックス：A (ブルー) ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト ブルー XX12L-BL-1W-12.5-A 【返品種別A】

※画像はイメージです。

XXIOテクノロジーによる飛距離性能と振り抜ける安心感が大きな飛びと方向安定性を生み出すXXIO LADIES Driver(ゼクシオ レディース ドライバー)

◆ActivWing アクティブウイング 高初速を生み出す「空力コントロール」
ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。
打点のバラつきを抑えるだけでなく、適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。

・トップ～ダウンスイング前半
　「ActivWing」が効果を発揮してヘッド姿勢を保持。
　ヘッドのブレを抑制してパワーをチャージ。

・ダウンスイング後半～インパクト
　ダウンスイング前半における「ActivWing」の効果でインパクトのフェース角・打点が安定/適正化。
　芯を捉えるインパクトでボールスピードが向上！　



◆REBOUND FRAME リバウンドフレーム 高反発を生み出す「たわみの進化」
オフセンターショットに強いカップフェースを採用したゼクシオ独自の「REBOUND FRAME」。
「軟・剛・軟・剛」の4層構造がさらに大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。

1 軟　FLEX ZONE 1
　反発力の高い Super-TIX 51AFフラットカップフェースにより、インパクト時に大きくたわむエリア。
2 剛　RIGID ZONE 1
　カップフェースをエッジ部で溶接。
　フェース周辺部の剛性を高めることで、大きくたわむフェースをしっかり受け止めるエリア。
3 軟　FLEX ZONE 2
　従来のカップフェース溶接部を薄肉化することでボディのたわみを増幅するエリア。
　さらにトウ側に凸部を設けることでトウ側の反発性能がさらに向上。
4 剛　RIGID ZONE 2
　リブを効果的に配置して剛性を高めることで無駄な振動を抑え、パワーを逃さずたわみを受け止めるエリア。



◆フラットカップフェース
フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクロノジー。

◆6分割バルジ＆ロール設計
フェースを6分割してバルジとロールを設定。
オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。

◆ライトウエイトクラウン
クラウン部を薄肉軽量化。
創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。

◆サウンドリブ
ヘッド内部にサウンドリブを適正配置。
効果的なサウンドチューニングにより、ターゲットユーザーの好む、高く爽快な打球音を実現。



◆飛距離と振りやすさを追及するクラブテクノロジー
・ウエイトプラステクノロジー
　独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。
　理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。

・デュアル スピード テクノロジー
　「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。



◆ボールが楽に上がって大きく飛ばせる専用ロフトと460cm³ヘッド設計
レディス専用ヘッドに合わせた肉厚設計。
バック側に大きく見えすぎない丸みをもたせたシルエット。



■　仕　様　■

• 右用
• 番手：＃1
• ヘッド素材：フェース/チタン(Super-TIX^(R) 51AF)、ボディ/Ti-811 Plus
• ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造
• 仕上げ：高輝度メタリック塗装、ミラー＋セラミックショット＋サテン＋レーザー仕上げ
• その他：エラストマーブッシュ(3g)
• ロフト角：12.5°
• ライ角：59.0°
• ヘッド体積：460cm³
• クラブ長さ：44インチ
• 目安適応ヘッドスピード：～37m/s
• シャフト：ゼクシオ MP1200L ブルー
• シャフト素材：カーボン
• フレックス：A
• シャフト重さ：約36g
• シャフトトルク：7.0
• バランス：C3
• シャフト調子：中調子
• グリップ：ゼクシオ レディス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 約27g/口径62
• 付属品：オリジナルヘッドカバー