カトー (N) 10-1801 113系1000番台 横須賀・総武快速線 7両基本セット カトー 10-1801 113ケイ1000バン ヨコスカ キホン 7R 【返品種別B】

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「おひとり様1点まで」
2023年05月 発売
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【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、113系1000番台 横須賀・総武快速線 7両基本セットです。

【製品特長】

プロトタイプは、昭和60年（1985）前後の大船電車区所属の編成

製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現

クハ111-1000：ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現

クハ111-1300：クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現

サハ111-1000：トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現

サロ110-1350：サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現

サロ110-1200：トイレタンク付の床下を再現

スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し

カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属

各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯（消灯スイッチ付）

前面表示は「横須賀線-総武線（白地に紺字）」を印刷済

行先表示シール付属。前面運行番号表示・側面表示幕、号車番号サボを収録

DCCフレンドリー

7両ブックケースに収納

【商品構成と編成例】
←久里浜・横須賀
○クハ111-1439
○モハ112-1126(M)
○モハ113-1126
○クハ111-1124
☆クハ111-1396
☆モハ112-1265
☆モハ113-1265
☆サロ110-1358
●サロ110-1256
☆モハ112-1180(M)
☆モハ113-1180
●サハ111-1048
●モハ112-1177
●モハ113-1177
☆クハ111-1090

上記の☆が7両基本セット(10-1801)、●が4両増結セット(10-1802)、○が4両付属編成セット(10-1803)の商品構成です。


【商品紹介】
113系1000番台は、横須賀線・総武快速線の地下区間（錦糸町～品川間）直通を目的に、昭和44年（1969）から製造された地下区間乗入れに対応したグループの車両です。
他番台と異なり、前面下部に設置されたタイフォンや、地下区間に対応したATC機器の搭載、運輸省制定のA-A基準に対応した難燃構造が採用されています。
また、189系・485系・489系などのグリーン車を種車として客扉の増設や、引き通し線の追設を行った改造グリーン車（通称：化けサロ）が組み込まれた編成も多く見られました。
113系0番台とは異なる外観や、他車と車体断面が異なるサロ110、“化けサロ”が組み込まれた国鉄末期頃の姿をお楽しみいただける製品です。
往年の首都圏の賑わいを再現する上で欠かせない車両です。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

モーター：あり(スロットレスモーター採用)

ライト：ヘッド/テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)

オプション：11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

付属品：消灯スイッチ用ドライバー、胴受、ジャンパ栓、前面表示(無地)×2、前面幌、行先表示シール