シマノ 20 ビーストマスター 1000EJ SHIMANO Beast Master EJ 041753 【返品種別A】

※本製品は、一部の08探見丸と通信できない場合があります。シリアルナンバー「200804～201010」が対象になります。お手元の08探見丸CVの裏側のシールに記載しております。ご確認の上、ご使用ください。
※GIGA-MAXMOTOR搭載の電動リールにつきましては、リールの性能を十分に発揮させるためにも、大容量のバッテリー（シマノ社製：電力丸10Ah）を推奨いたします。

手持ちが冴えるNEWタッチドライブ＆スピードクラッチ搭載。
◆電動ジギング対応EJモード搭載の軽やかなる野獣。
ビーストマスター最小サイズの1000番が電動ジギング対応のEJモードを搭載して誕生。
GIGA-MAX MOTORを搭載したことにより、コンパクトなボディでハイパワー、ハイスピードを実現。
さらに最大ドラグ力15kg、強化ギアシステムで、大型青物にも対峙できる性能と耐久性を備えました。
ビーストマスターシリーズに初搭載されたNEWタッチドライブは誤操作を防ぎ、さらにスピード設定がしやすくなった中間速設定機能を追加。
またクラッチレバーを押すだけの簡単操作でクラッチのON/OFF切替を可能にしたスピードクラッチを搭載。
そしてケーブルコネクタをハンドル側に配置することでパーミング性が向上したSコンパクトボディにより、
手持ちでパワーが求められる電動ジギングはもちろん、ヤリイカ、スルメイカ、ヒラマサ、ブリなどハードな船釣りにも幅広く対応します。
※NEW 海底・魚群水深表示は探見丸親機搭載船のみ使用可能です。魚群水深表示は、アキュフィッシュ対応の親機搭載船のみ使用可能です。

◆電動ジギング対応のEJモード搭載、SPEED･MOVE･STOPを自由に設定
低慣性[ブラシモーターとの慣性力の差約5倍]＋高耐久 GIGAMAX MOTOR

■EJモード（マニュアルジャークモード・オートジャークモード）

ビーストマスター1000EJ、2000EJには2種のモードを選択できるEJモードを搭載。
マニュアルジャークモードは PICK UP ボタンを押している間、電動巻上げが可能なモード。
巻上げ時間とロッドワークの組み合わせで、規則正しいワンピッチジャークはもちろん、ラインスラックの出方をコントロールできるので、フォールを含めた多彩な演出が可能。
PICK UPの巻上げスピードを31段階の設定から好みでセレクト。フォール中も含め、瞬時にしてスピードを変更できます。
オートジャークモードはSPEED（巻上げスピード）、MOVE（巻上げ時間）、STOP（停止時間）を好みで自由に設定することが可能なモード。
ロッドを手にしているだけでもジャーク可能ですが、電動巻上げのリズムに、ロッドのジャークを合わせることで、より魅惑的な動きの演出が可能。
ひとたびヒットが得られれば、次もまったく同じパターンを演出できるので、自身の連続ヒットはもちろん、
周囲のアングラーとヒットパターンを共有、船全体の釣果アップも期待できます。

巻上げ停止でスプールがピタッと止まる。ラインスラックが創出する未知のジグアクション。
■GIGA-MAX MOTOR（低慣性ブラシレスモーター）

これまでの電動リールでは叶えられなかったジャーク中の瞬間的なスプールの停止。
これを実現したのはブラシレスモーターであるGIGA-MAX MOTOR。
コイル部のサイズが大きく重いブラシモーターでは慣性力が大きく、モーターの電気をオフにしても瞬時にスプールを止めることはできませんでした。
GIGA-MAX MOTORでは慣性力が小さいため、電動オフの直後にピタッとモーターを止めることが可能。
同じサイズで比較した場合、ブラシモーター、ブラシレスモーター両者のモーター中身の重量差は約10g、慣性力にして約5倍もの違いがあります。
これらが他に類を見ない真の使えるジギング対応電動リールを生み出した源です。
小さい慣性力の恩恵により、ジャーク中、モーターをオフにしたときにスプールがピタッと止まります。
これに加えてロッドワークと組み合わせることで任意のラインスラックを生み出し、コントロールすることが可能。
多彩なスライド＆フォールを演出、釣れるジグアクションを繰り出すことができます。

ブラシレス構造と強化ギアシステムで400gのヘビージグを高速ジャーク。
■GIGA-MAX MOTOR（ブラシレス構造）+強化ギアシステム

シマノが誇るGIGA-MAX MOTORは、レーシングカーや新幹線にも採用される、モーター軸に接する部品がないブラシレス構造のモーター。
機械的な接点が不要で電気的に電流の切り替えを行って回転を生み出すため、半永久的に回り続けることが可能。
これまでのブラシモーターと比較し、飛躍的に耐久性が向上しています。
さらにビーストマスター2000EJの例では、強化されたギアシステムとの相乗効果で、耐久性を約2倍向上することに成功（18ビーストマスター2000比較）。
400gのヘビージグを高速ジャークし続けたり、水深200mから10kgクラスの青物をゴリ巻きしたりすることも可能です。
これまでの電動リールを使用したジギングについて回る「モーターのトルク、巻上げスピードが急低下」、「モーターは動くがスプールが回らない」、「1年以内に使えなくなる」といった負のイメージを払拭。
電動ジギングならではのトラブルは過去のものとなりました。

◆マイスタイルの速度設定で、さらに操作性が向上 NEWタッチドライブ
ビーストマスター1000EJに搭載のNEWタッチドライブは、ワンタッチで、お好みのスピードで瞬時の巻上げが可能な中間速設定機能を新たに追加。
思わず力が入って、スイッチを押し込んでしまうような場面でも設定した巻上げスピード以上にならないため、口切れでのバラシや細糸でのライン切れなどを回避することが可能。
また、中間速の設定はアングラーのお好みに応じて自由に速度を変更することができます。
また、中間速（17速）で巻上げ中に、タッチドライブ（増速側）から指を離し、再度タッチドライブ（増速側）を押し続けると、左下のスピード画面表示が「17、18…30、Hi速」と変わります。
さらに31段階のスピード調整は1回押す毎に1速ずつ変速させることも可能です。
※中間速の初期設定は速度17です。
※中間速は増速側のみ有効です。タッチドライブ（減速側）を押し続けた場合、設定した速度（中間速）にならず、モーターはストップします。
※中間速の設定を[OFF]にした場合は、タッチドライブ（増速側）を強く押し続けるとスピードがMAXスピードの[Hi]まで上がります。

◆スピーディなクラッチ操作が可能。スピードクラッチ
クラッチレバーを押すだけの簡単操作でクラッチON/OFF切替が可能。
スプールをサミングした状態でクラッチ操作ができるので、煩わしいバックラッシュを防止します。
さらに、スプールを指で押さえたままクラッチ切替がスピーディに行えるので狙いのタナがズレることもありません。

◆新形状でパーミング性が向上。Sコンパクトボディ
リール本体のコンパクト化はもちろん、電源ケーブルのコネクターを従来品とは逆のハンドル側に配置しました。
さらにリールをガッチリとホールドできるボディ形状設計でパーミング性能が向上。
大型魚とのファイト時の疲労低減はもちろん、NEWタッチドライブの操作も快適に行えます。

◆海底と魚群の状況変化を表示。NEW 海底・魚群水深表示
「フラット」「かけ上がり」「かけ下がり」の3つの海底変化が表示されるので、海底形状がイメージしやすくなります。
また、海底までの距離をリアルタイムで表示。さらに、魚群を感知するとアラームが鳴り魚群水深表示に切り替わると、魚群水深が表示され、素早くジグをヒットゾーンに届けることができます。
※海底水深表示は、すべての探見丸親機搭載船でご使用になれる機能です。
※魚群水深表示は、アキュフィッシュ対応の親機搭載船でご使用になれる機能です。

◆EJモード（マニュアルジャークモード・オートジャークモード）
ビーストマスター1000EJは2種類のモードを選択できるEJモードを搭載。
マニュアルジャークモードはPICK UPボタンを押している間、電動巻上げが可能なモード。
巻上げ時間とロッドワークの組み合わせで、規則正しいワンピッチジャークはもちろん、ラインスラックの出方をコントロールできるので、フォールを含めた多彩な演出が可能。
PICK UPの巻上げスピードを31段階の設定からお好みでセレクト。
オートジャークモードはSPEED（巻上げスピード）、MOVE（巻上げ時間）、STOP（停止時間）をお好みで自由に設定することが可能なモード。
ロッドを手にしているだけでもジャーク可能ですが、電動巻上げのリズムに、ロッドのジャークを合わせることで、より魅惑的な動きの演出が可能。
ひとたびヒットが得られれば、次もまったく同じパターンを演出できるので、自身の連続ヒットはもちろん、周囲のアングラーとヒットパターンを共有、船全体の釣果アップも期待できます。
◆NEW タッチドライブ
ビーストマスター1000EJに搭載のNEWタッチドライブは、ワンタッチで、お好みのスピードで瞬時の巻上げが可能な中間速度設定機能を新たに追加。
思わず力が入って、スイッチを押し込んでしまうような場面でも設定した巻上げスピード以上にならないため、口切れでのバラシや細糸でのライン切れなどを回避することが可能。
また、中間速の設定はアングラーのお好みに応じて自由に速度を変更することができます。
また、中間速（17速）で巻上げ中に、タッチドライブ（増速側）から指を離し、再度タッチドライブ（増速側）を押し続けると、左下のスピード画面表示が「17、18…30、HI速」と変わります。
さらに31段階のスピード調整は1回押す毎に1速ずつ変速させることも可能です。
◆スピードクラッチ
クラッチレバーを押すだけの簡単操作でクラッチON/OFF切替が可能。
スプールをサミングした状態でクラッチ操作ができるので、煩わしいバックラッシュを防止します。
さらに、スプールを指で押さえたままクラッチ切替がスピーディに行えるので狙いのタナがズレることもありません。

■　仕　様　■

• ギア比：5.3
• 最大ドラグ力：15.0kg
• 自重：700g
• スプール寸法：径42mm、幅34mm
• タナトル PE糸巻量(号-m)：3-400、4-300、5-230
• フロロ糸巻量(号-m)：5-250、6-200
• スプール下巻ライン(PE号-m)：3-300
• 最大巻上長(ハンドル1回転)：70cm
• ハンドル長：70mm
• ベアリング数(BB/ローラー)：14/1
• シマノ巻上力：68kg
• 実用巻上持久力：9.5kg
• 最大巻上速度：215m/分
• 実用巻上速度 1kg負荷：168m/分
• 実用巻上速度 3kg負荷：154m/分
• 実用巻上速度 5kg負荷：141m/分