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【KATO/カトー】3-528 (HO)165系800番台 4両セット HOゲージ 電車 【同梱不可】[▲][ME]
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51,700
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商品名 |
| 3-528 (HO)165系800番台 4両セット HOゲージ 電車 製品説明 国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し 制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。 国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの 急行・ローカル用に幅広く運用されました。 中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニット のモハ165を含む800番台を製品化。 0番台に続き、800番台も台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成 でお楽しみください。 製品情報 ・モーター車に台車動力を採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定 ・動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です ・従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません ・4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現 ・ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯) ・クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定 ・窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現 ・DCC非対応 ・付属品 前面手スリ、ジャンパ栓、ヘッドマーク:「アルプス」「富士川」「伊那路」、前面窓桟、ワイパー、胴受、排障器、列車無線アンテナ、 信号炎管、貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、ランボード、前面表示シール |
メーカー |
| (株)ＫＡＴＯ |
JAN |
| 4949727684727 |
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