【マイクロエース】HK-2-002 103系 新製冷房車 増結用中間車 2両組立キット Nゲージ 【同梱不可】[▲][ME]
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商品名 |
| HK-2-002 103系 新製冷房車 増結用中間車 2両組立キット Nゲージ 【商品紹介】 マイクロエースのHOゲージプラモデル組立キット、103系 新製冷房車 増結用中間車 2両組立キットです。 去りゆく名車を貴方の手で．．． 103系プラキット、待望の復活！ 1/80 HOスケール（組立てキット）、基本4両編成と増結2両セットをラインナップ 軽快な転がりと見た目を引き締める黒染金属車輪が付属 動力ユニットは含まれません（小加工で他社製動力も取付可能ですが工夫が必要です） 塗装の便を考慮した灰色成型のボディ はめ込み式窓ガラス部品、内装部品付属 ベンチレーターは別パーツ、クーラーと避雷器は屋根板と一体成型で再現 ※別売りのHO車両ケース（4両用）H-B-001に収納可能 ※この商品はプラモデル（組立てキット）です。組立てには刃物等の工具類、プラモデル用接着剤、塗料等が必要です。 ※約40年前の金型を使用しているため、バリ、ヒケなどの修正が必要です（上級者向け）。 【セット内容】 [ モハ103 ] + [ モハ102※ ] ※サハ103も側面のルーバーを削ることで製作可能(上級者向け) 【実車紹介】 103系は1963年より製造を開始した通勤型電車で、101系をベースにモーターの出力を上げるなどの改良を行い、通勤型の決定版として首都圏・近畿圏を中心に1984年までに約3500両が製造されました。 製品のプロトタイプは山手線・京浜東北線のATC(自動列車制御装置)導入に伴って1974年から製造されたグループで踏切事故対策で高くなった運転台、ステンレスの飾り帯、乗務員室直後の戸袋窓が無い、側面窓ユニットサッシ化などの特徴があります。 103系はJR発足後も永らく活躍しましたが、後継車両の導入により大幅に数を減らしています。 ※2023年秋頃発売予定 |
メーカー |
| (株)マイクロエース |
JAN |
| 4968279802588 |
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