タイトリスト GT2 フェアウェイウッド Tensei 1K Blue 55 カーボンシャフト Titleist テンセイ
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この商品の特徴
- ■ヘッドカバー付属
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GT2
GT2フェアウェイメタルは、進化した鍛造フェースと独自のクラウン構造・素材を採用することで深重心をキープしながら低重心化を進めることに成功。あらゆるライコンディションからの高い打ち出しと最適スピン、そして最高レベルの許容性を発揮します。
フェアウェイからだけでなくティーショットでもGT2の飛距離性能をお楽しみください。
ロングゲームをさらにやさしく、遠くへ
Features
・卓越したスピードと安定性
・高く風に負けない最適スピン弾道
・厳しいライから高打ち出しを可能に
・ツアーで認められた構えやすいヘッド形状
・タイトリスト伝統の引き締まった打音と打感
GT2 Technology
シームレス サーモフォーム クラウン
超軽量シームレス サーモフォーム クラウンは、GT ドライバーに使用される同素材の新しい独自開発の新素材ポリマーを採用。従来のスチール素材よりも約 5 倍軽く、クラシックなサウンドと打感を維持しながら、前作モデルよりも大幅な軽量化を実現し最適な重心設計が施されています。素材の継ぎ目が目立たずシームレスな外観、美しいフォルムを可能にしています。
より低く浅く、最適重心設計
GT2 フェアウェイメタルは、シームレス サーモフォーム クラウンにより軽減された重量をフェアウェイヘッド内に再配分することで、重心はより低くフェース側に近づき、従来モデルよりも高く打ち出しスピンを最適化。最適な重心位置を実現し、プレーヤーが求める理想の弾道でロングゲームをさらにやさしく、最大の飛距離を生み出します。
鍛造 Lカップ フェース
GTフェアウェイメタルは、フェースインサートをクラブソールまでラップさせることで、フェース下部におけるヒット時でもパフォーマンスを向上させボールスピードを維持し、過度なスピンを軽減しつつ、心地よい打音と打感を提供します。フェース素材には弾力性の高い鍛造465ステンレススチールを採用することで薄く設計することが可能となり、より速いボールスピードを実現し、オフセンターヒット時でのボールスピード低減も抑制します。
優れたシャフトラインアップ
ツアーにおける信頼にもとづく本格的な高性能シャフトをラインアップ。すべてのプレーヤーとスイング プロファイルに理想的なマッチングを提供します。
シャフト・グリップ
▲Tensei 1K Blue 55 カーボンシャフト
▲Titleist Universal 360 グリップ (口径：M60 重さ：50g)
| ヘッド素材 | ステンレス | |||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド製法 | 鋳造 | |||
| ロフト角(°) | 15 | 16.5 | 18 | 21 |
| ライ角(°) | 56.5 | 57 | 57.5 | 58 |
| ヘッド体積(cm3) | 170 | 150 | 145 | |
| 長さ(インチ) | 43 | 42 | 41.5 | |
| グリップ | Titleist Universal 360 グリップ (口径：M60 重さ：50g) | |||
| 付属品 | ヘッドカバー(番手付け替え式：3、4、5、7) | |||
| 原産国 | 日本 | |||
| シャフト名 | Tensei 1K Blue 55 |
|---|---|
| 硬さ | S |
| シャフト重量（g） | 59 |
| トルク（°） | 4.7 |
| 打ち出し角 | 中間 |