トミーテック (N) ザ・バスコレクション 共同運行シリーズ(2) 基幹バス 名古屋市交通局・名鉄バス2台セット TT バスコレ キカンバス メイテツバス2ダイセット 【返品種別B】

【販売店・発送】Joshinネットショッピング dショッピング店 (上新電機株式会社)

【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい（外部リンク）
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□

---

■新製品■

「おひとり様10点まで」
2024年06月～2024年07月頃 発売予定

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【ご予約商品をお求めの方へ】

---

◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

---

【商品紹介】
トミーテックのザ・バスコレクション 共同運行シリーズ(2) 基幹バス 名古屋市交通局・名鉄バス2台セット です。

名古屋市の基幹バスは現在2系統あり、そのうち市道出来町通を経由する路線（名古屋市交通局：新出来町線、名鉄バス：本地ケ原線）は全国でも珍しい「中央走行方式」を採用しています。
同路線は名古屋市交通局と名鉄バスの2社が運行を行なっており大津通～引山間は共同でバスレーン、停留所を使用して運行しています。
乗車方法も名古屋市交通局の車両が名鉄バスに合わせる方式となっており、後乗り、前降りとなっているのも大きな特徴です。
名古屋市交通局、名鉄バス共にこの基幹バスを共同で運行を開始して以来、長年に渡り専用車両として車両中央が4枚の折戸になった開口部の広い車両を使用してきましたが、ノンステップバスの増加により、名鉄バスに所属している車両を最後に特徴ある4枚折戸車が基幹バスから引退をする予定です。
製品は共同運行シリーズの第2弾として名古屋市の基幹バスを製品化いたします。
名古屋市交通局は大森営業所に所属する日野 ブルーリボンIIを、名鉄バスは名古屋営業所に所属する三菱ふそう エアロスターを再現。
名古屋市交通局は基幹バスの独自デザインを、名鉄バスは最後の活躍をする中央扉が4枚折戸の車両を再現します。

バスコレ走行システム(BM-04)対応

【商品仕様】

スケール：1/150スケール Nゲージ

商品形態：塗装組立済ディスプレイモデル

バスコレ走行システム(BM-04)対応