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トミックス (N) 98515 JR E231-1000系電車(東海道線・更新車)基本セットA(4両) トミックス 98515 JR E231-1000トウカイドウ キホンA 4R 【返品種別B】
販売価格
13,640
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2023年06月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
国府津車両センター所属のE231-1000系更新車を再現 モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現 側面車外スピーカー準備部は彫刻で立体的に表現 車体は2種類のシルバーで再現 側面グリーンガラスを再現 <98515><98516><98517>を組み合わせることで15両編成が再現可能 新集電システム、黒色車輪採用 サロE231形の車体は形状を見直し新規製作で再現 サロE231形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現 強化型スカートを装着 前面表示部は前面ガラスに「湘南新宿ライン」印刷済み JRマーク、グリーンカーマーク、車番は印刷済み <98516><98517>各セットに付属の転写シートで車番を変更可能(本製品には付属しません) ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 クハE231形の運転台側はTNカプラー(SP)装備 クハE230形の運転台側はダミーカプラー装備 フライホイール付動力、M-13モーター採用
【商品構成】
←宇都宮・前橋
クハE231 + モハE231(M) + サロE231 + クハE230
【実車紹介】
E231系はJR東日本が開発した通勤、近郊用の電車で首都圏の各直流区間で活躍しています。
国府津車両センター所属のE231系は113系の置き換えを目的として、2004年より近郊タイプの車両が営業運転を開始しました。
10両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。
登場時より湘南新宿ラインを介し、北関東エリアから南関東エリアにかけての広範囲にわたって活躍しています。
また2015年に開業した上野東京ラインでもE233系とともに運用されています。
2020年からは順次VVVFインバーター装置、SIV電源装置等の更新工事が行われ、一部の床下機器の外観が変わりました。
【商品仕様】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ) 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:フライホイール付き動力搭載 ライト:ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯(ON-OFFスイッチ付) 付属品:アンテナ・信号炎管、避雷器
【別売りオプション】
室内灯: 0733 LC白色 TNカプラー:0336 密連形
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2023年06月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E231-1000系電車(東海道線・更新車)基本セットA(4両)です。
【商品構成】
←宇都宮・前橋
クハE231 + モハE231(M) + サロE231 + クハE230
【実車紹介】
E231系はJR東日本が開発した通勤、近郊用の電車で首都圏の各直流区間で活躍しています。
国府津車両センター所属のE231系は113系の置き換えを目的として、2004年より近郊タイプの車両が営業運転を開始しました。
10両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。
登場時より湘南新宿ラインを介し、北関東エリアから南関東エリアにかけての広範囲にわたって活躍しています。
また2015年に開業した上野東京ラインでもE233系とともに運用されています。
2020年からは順次VVVFインバーター装置、SIV電源装置等の更新工事が行われ、一部の床下機器の外観が変わりました。
【商品仕様】
【別売りオプション】