トミックス (N) 98561 近畿日本鉄道 12200系増結セットA(4両) トミックス 98561 キンテツ 12200ケイゾウケツセットA 4R 【返品種別B】
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2025年01月~2025年02月頃 発売予定
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 12200系増結セットA(4両) です。
近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現 製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現 トイレ部に窓が無い姿を再現 パンタグラフは下枠交差型のものを装着 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み 交換用印刷済み前面表示パーツ「特急大阪上本町・特急宇治山田・特急奈良・特急橿原神宮前」付属 靴摺りはシルバーで印刷済み 窓ガラスはクリアブルーで再現 車番は選択式で転写シート付属 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付(通過標識灯のみの消灯は出来ません) ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯 先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 新集電システム、銀色車輪採用
※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。
【セット内容・編成例】
←大阪難波・大阪上本町
[ モ12200 ] + [ サ12120 ] + [ モ12020(T) ] + [ ク12300 ]
【実車ガイド】
12200系は1969年に登場した近畿日本鉄道の特急型車両です。
初期に製造された車両では、12000系と同じくスナックコーナーが設置され「スナックカー」の愛称で親しまれました。
増備車からは先頭車のスナックコーナーが省略されると同時に、本系列としては初の中間車の製造が開始されました。
一時は近鉄特急車の最大勢力となり、数度の更新を経て長らくの活躍を続けてきましたが、2021年に定期運用から退きました。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ(9mm) 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:なし ライト:ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部点灯(ON-OFFスイッチ付)(通過標識灯のみの消灯は出来ません) 付属品:前面表示パーツ/ベンチレーター/先頭車前面用貫通扉(開)/先頭車前面用貫通幌
【別売りパーツ】
(6709)PT4811S形パンタグラフ
【別売りオプション】
室内灯:(0733)LC白色 TNカプラー:(0336)密連形
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■新製品■ |
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けて下さい
【ご予約商品をお求めの方へ】
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この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
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◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 12200系増結セットA(4両) です。
※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。
【セット内容・編成例】
←大阪難波・大阪上本町
[ モ12200 ] + [ サ12120 ] + [ モ12020(T) ] + [ ク12300 ]
【実車ガイド】
12200系は1969年に登場した近畿日本鉄道の特急型車両です。
初期に製造された車両では、12000系と同じくスナックコーナーが設置され「スナックカー」の愛称で親しまれました。
増備車からは先頭車のスナックコーナーが省略されると同時に、本系列としては初の中間車の製造が開始されました。
一時は近鉄特急車の最大勢力となり、数度の更新を経て長らくの活躍を続けてきましたが、2021年に定期運用から退きました。
【商品仕様】
【別売りパーツ】
【別売りオプション】