ダイワ 21 ブレイゾン S64UL 6.4ft 1ピース(グリップジョイント) スピニング DAIWA BLAZON バスロッド 21ブレイゾン S64UL 【返品種別A】
- 出荷目安:
- お取り寄せ
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1%です。
dカードでお支払ならポイント3倍
- 商品情報
- レビュー
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2023年03月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
メーカー保証 無し
◆ライトリグ全般と、「ミドスト、ボトスト、ホバスト」に高次元に対応した”フィネスモデル”。
◆「エアセンサーシート」採用
ベイトモデルはブランクタッチトリガーシートを、スピニングモデルはスリムフィットシートを採用。
◆カーボンモノコックリアグリップ
ダイワ独自のカーボン成型リアグリップ。感度に優れ、キャストフィーリングと取り回しにも威力を発揮。
◆立体の光輝ネーム
エッジの効いたシャープなロゴデザインに、シルバーに光輝く立体ネームを採用。
◆表記、アイテム一新
ベイトとスピニングの表記法を変更。「ベイト:C、スピニング:S」とし、2PCロッドは長さの後ろに「-2」
◆AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
(ベイトキャスティングモデル:ブランクタッチトリガー / スピニングモデル:スリムフィット)
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF[エイチブイエフ]
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
◆MEGATOP[メガトップ](STモデルのみ)
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
◆ブレーディングX
ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■ 仕 様 ■
- 全長:1.93m
- 継数:1本
- 仕舞:169cm
- 自重:85g
- 先径/元径:1.3/10.8mm
- ルアー重量:0.45~3.5g(1/64~1/8oz.)
- ライン:1.5~4lb.(PE:0.15~0.8号)
- テーパー:RF
- カーボン含有率:87%
- 付属品:竿袋