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グリーンマックス 【再生産】(N) 153 クハ47 100形 制御車(未塗装組立キット) GM 153 クハ47 100 セイギョシャ キット 【返品種別B】
販売価格
704
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
「おひとり様5点まで」
2023年03月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 本キットは、旧クハ58形改称のクハ47 100形が制作できます。 152 クモハ43形のキットと金型を共用しているため、クハ47 100形の更新後(トイレ付き仕様)を制作する場合は、車端部側面窓・妻窓を埋めるなどの改造が必要です。 未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【セット内容】
ボディ(グレー成形) 屋根/床板/ベンチレーター(グレー成形) 幌(黒色成形) 床下機器 No.4(黒色成形) 塩ビガラス×2 ウエイトB 取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
【実車紹介】
クハ47 100形は、42系の制御車として製作されたクハ58形の戦後の形式です。
クモハ43形と同一のボディを持ち、本来のクハ47形(横須賀線用32系の制御車)とは窓配置が異なります。
戦後、20m2扉の制御車は、車体形状・シート配置(クロスシート・ロングシート)に関わりなく全て47形に編入されたため、オリジナルよりも異端車の方がはるかに多い形式となりました。
キットのプロトタイプである旧クハ58形改称のクハ47 100形は、戦後に他の42系とともに関西から移り、横須賀線を経て身延線・飯田線等でトイレ付きに改造されて快速列車などで活躍しました。
また、その前面貫通形を活かして「流電」ことモハ52形を前後に4両の貫通編成を組んでいました(本来の47形は非貫通形)。
【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ) 商品形態:未塗装組立キット 車体の材質:プラスティック モーター:なし
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
「おひとり様5点まで」
2023年03月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※画像は塗装・組立見本です。
※台車等は付属しておりません。
【商品紹介】
グリーンマックスの未塗装組立キット、クハ47 100形 制御車です。
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【セット内容】
【実車紹介】
クハ47 100形は、42系の制御車として製作されたクハ58形の戦後の形式です。
クモハ43形と同一のボディを持ち、本来のクハ47形(横須賀線用32系の制御車)とは窓配置が異なります。
戦後、20m2扉の制御車は、車体形状・シート配置(クロスシート・ロングシート)に関わりなく全て47形に編入されたため、オリジナルよりも異端車の方がはるかに多い形式となりました。
キットのプロトタイプである旧クハ58形改称のクハ47 100形は、戦後に他の42系とともに関西から移り、横須賀線を経て身延線・飯田線等でトイレ付きに改造されて快速列車などで活躍しました。
また、その前面貫通形を活かして「流電」ことモハ52形を前後に4両の貫通編成を組んでいました(本来の47形は非貫通形)。
【商品仕様】