グリーンマックス (N) 30771 JR115系1000番台(30N体質改善車・岡山D編成・中国地域色)3両編成セット(動力無し) GM 30771 115ケイ1000バンダイ タイシツカイゼンシャ 3R Mナシ 【返品種別B】
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2018年11月 発売
115系1000番台の、岡山地区で活躍する「30N体質改善車」をプロトタイプに、特徴である電動車車端部の雪切室冷却風取入ルーバー、車端寄り戸袋窓閉鎖、側面方向幕が設置されていない車体などを新規金型で再現します。 前面方向幕を点灯化(白色)します。 車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記はそれぞれ印刷済み 前面方向幕(3色LED仕様)は印刷済み [岡山] で白色点灯 ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯 列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け 貫通扉は車体同色(黄色) 床下機器の一部は近似形状 シートパーツはダークグレー色(GMカラーNo.35相当) 床下機器、台車は黒色(GMカラーNo.10相当)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合がございます。
【商品構成と編成例】
←三原・新見・児島・宇野
[ クハ115-1203 ] + [ モハ114-1149 ] + [ クモハ115-1511 ]
【実車紹介】
JR115系は、国鉄時代の1963年から1983年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。
1000番台は特に耐寒・耐雪強化構造を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ改善車」で、そのため側面の窓割が従来車と異なる他、電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。
国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継承されたグループは、その後車体更新工事が行なわれ、「30N体質改善車」、「40N体質改善車」として現在も活躍しています。
【商品仕様】スケール:Nゲージ 商品形態:塗装済完成品 モーター:なし ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)点灯 オプション:
TOMIX 室内照明ユニットLC白色
TOMIX TNカプラーJC0349(密連型・グレー)(先頭部のみ対応)
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2018年11月 発売
※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR115系1000番台(30N体質改善車・岡山D編成・中国地域色)3両編成セット(動力無し)です。
岡山地区で活躍する1000番台 3両編成をボディ新規金型にて製品化!
※商品の仕様は一部実車と異なる場合がございます。
【商品構成と編成例】
←三原・新見・児島・宇野
[ クハ115-1203 ] + [ モハ114-1149 ] + [ クモハ115-1511 ]
【実車紹介】
JR115系は、国鉄時代の1963年から1983年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。
1000番台は特に耐寒・耐雪強化構造を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ改善車」で、そのため側面の窓割が従来車と異なる他、電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。
国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継承されたグループは、その後車体更新工事が行なわれ、「30N体質改善車」、「40N体質改善車」として現在も活躍しています。
【商品仕様】
TOMIX 室内照明ユニットLC白色
TOMIX TNカプラーJC0349(密連型・グレー)(先頭部のみ対応)