グリーンマックス (N) 31727 JR115系1000番台（30N車・D-19+A-14編成・黄色）7両編成セット（動力付き） GM 31727 JR115ケイ1000バンダイ D-19+A-14 キイロ 7R 【返品種別B】

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「おひとり様1点まで」
2023年06月 発売
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【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR115系1000番台（30N車・D-19+A-14編成・黄色）7両編成セット（動力付き）です。

引退が近づく下関総合車両所岡山電車支所所属の30N車をプロトタイプに製品化

115系1000番台の黄色製品では初のグレー成形仕様

車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は印刷済み

前面・側面種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）貼付式

モハ115-1119の側面方向幕は印刷にて再現

前面貫通幌、ジャンパ栓収め、列車無線アンテナ、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け

ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）が点灯

中間に入る先頭車のライトは非点灯

フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【セット内容】
←三原・新見・児島・宇野
[ クハ115-1233 ] + [ モハ114-1192(M) ] + [ クモハ115-1544 ] + [ クハ115-1150 ] + [ モハ114-1203 ] + [ モハ115-1119 ] + [ クハ115-1121 ]

【実車紹介】
JR115系は、国鉄時代の1963年から1983年までにおよそ1900両が製造された近郊形車両で、111系電車をベースに勾配線区や寒冷地での使用を考慮した設計になりました。
1000番台は耐寒・耐雪強化を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ拡大車」で、側面の窓割が従来車と異なる他、電動車（クモハ・モハ）の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。
国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継承されたグループは、その後車体更新工事が行なわれ、「40N体質改善車」「30N体質改善車」、として現在も活躍しています。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ（9mm）

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）が点灯(編成の中間に入る先頭車のライトは点灯しません)

【別売りオプション】

GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）

TOMIX　TNカプラー（密連型【電連付】・グレー）（JC6326）（先頭部のみ対応）

GM No.7303　JR　113/115系用ステッカー　1（西日本エリア1）

CP　貫通幌パーツ　狭幅タイプA(No.16325)