グリーンマックス (N) 31803 JRキハ110形（200番代・中期形・八高線・車番選択式）（動力無し） GM 31803 JRキハ110カタ 200バンダイ ハチコウセン T 【返品種別B】

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「おひとり様1点まで」
2024年02月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JRキハ110形（200番代・中期形・八高線・車番選択式）（動力無し）です。

八高線非電化区間で活躍するJRキハ110形200番代中期形車

車両番号・所属表記は付属の車両マークからお好みの番号が選択可能

JRマークは印刷済み

車両番号、各種車体表記は付属の車両マーク（新規製作）からの転写式

前面種別表示、側面行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、架線注意は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式

列車無線アンテナ、前面貫通幌、渡り板はユーザー取付け

ベンチレーター、ダクトは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現

ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯

高麗川寄り運転台側のライトは非点灯

座席パーツの成型色はピンク色にて再現

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成】
←高麗川
[ キハ110-200 ]
高崎→

【実車紹介】
キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。
電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
キハ110形200番代は客扉が引戸式で、そのなかでも中期形と分類されるグループは車体長が20.5mになり、扉上の雨樋が短いのが特徴です。
関東エリア唯一となる八高線では1両～3両編成で運用され、高麗川～（倉賀野）高崎間にて活躍しています。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：なし

ライト：片側の運転台のみヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯

【別売りオプション】

GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）

TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）

GM　ライト基板B2－SPWD（電球色）SP幅広（No.8420）