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グリーンマックス 【再生産】(N) 434A 国鉄155系 基本4両セット(未塗装組立キット) GM 434A コクテツ155ケイ キホン4リョウ 【返品種別B】
販売価格
2,570
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2023年06月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 本キットは、クハ155形(Tc)・モハ155形(M)・モハ154(M')・クハ155形(Tc)の4両編成を制作できます。 ベンチレーター、避雷器を選択することで、登場時から晩年までの姿を作り分けることができます。 前面ガラスは、はめ込み式です。 別売りの434B 増結4両セットと組み合わせることで、編成バリエーションを楽しめます。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【セット内容】先頭車ボディ 中間車ボディ 先頭車屋根 中間車P付き屋根 中間車P無し屋根 前面ガラス 床下機器(No.3/No.4/No.6/No.2 客車用) 押込型ベンチレーター 塩ビガラス 塩ビガラス(曇り) ウエイト 取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
【実車紹介】
国鉄155系は、1959(昭和34)年に我が国初の修学旅行専用電車として登場した車両です。
基本設計、機器類、性能等は東海形153系と共通とされましたが、コストダウンのため、台車にコイルバネのDT21を採用。
通風器をグローブ型とし、先頭車のスカートも省略されました。
車内は、座席数を確保するため3人掛と2人掛のボックスシートとし、戸袋窓無しとしたため、客扉は700mm幅となりました。
修学旅行以外にも臨時列車などで中央本線で運転できるよう、屋根は全車種共低屋根仕様となりました。
【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm) 商品形態:未塗装組立キット 車体の材質:プラスティック モーター:なし
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2023年06月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ未塗装組立エコノミーキット、国鉄155系 基本4両セットです。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【セット内容】
【実車紹介】
国鉄155系は、1959(昭和34)年に我が国初の修学旅行専用電車として登場した車両です。
基本設計、機器類、性能等は東海形153系と共通とされましたが、コストダウンのため、台車にコイルバネのDT21を採用。
通風器をグローブ型とし、先頭車のスカートも省略されました。
車内は、座席数を確保するため3人掛と2人掛のボックスシートとし、戸袋窓無しとしたため、客扉は700mm幅となりました。
修学旅行以外にも臨時列車などで中央本線で運転できるよう、屋根は全車種共低屋根仕様となりました。
【商品仕様】