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グリーンマックス 【再生産】(N) 443A 東武8000系(旧前面)4両編成セット(未塗装組立キット) GM 443A トウブ8000 ミトソウキット4R 【返品種別B】
販売価格
4,060
円 (税込)
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2022年10月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
セイジクリーム時代の再現に最適です(セットの中間車は中間車貫通扉増設前の形態です)。 ボディは一体成型(未塗装)、前面ガラスと側面ガラスは黒色Hゴムと銀色サッシの印刷が入ります。 未修繕時代を再現するには、側面方向幕の彫刻を撤去する加工が必要となります。 屋根にベンチレーターを取り付ける際には、φ=1.0mmのドリル刃で開口する必要があります。 別売の車両マーク(下記オプションパーツ欄参考)でお好みの車両番号に設定できます。 コアレスモーター動力ユニット用の動力台車枠2種類(FS396/FS356)と床下機器が付属します。 台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください。 ステッカー、車両マークは付属しません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【編成例】
←浅草・池袋
[ クハ8100 ] + [ モハ8200 ] + [ モハ8300 ] + [ クハ8400 ]
【実車紹介】
東武8000系は7800系の後継車両として昭和38年から20年間に渡り712両が製造された20m4扉の通勤車両です。
昭和60年代になると初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行き先表示機の取付、昭和62年からは前面のデザインを変更、スカート取付でイメージアップが図られています。
2・4・6・8両固定編成が存在し、最大10両編成を組み通勤輸送に活躍していました。
【商品仕様】スケール:Nゲージ 商品形態:未塗装組立キット モーター:別売
【オプション対応品】
GREENMAX (5013)FS396台車 GREENMAX (5034)FS356台車 GREENMAX (5711)コアレスモーター動力ユニット(20m級A) GREENMAX (5804)PT48パンタグラフ GREENMAX (5806)PT4804 パンタグラフ GREENMAX (6402)車両マーク 東武(旧色) GREENMAX (6409)東武鋼製通勤車(青色) 車両マーク
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2022年10月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※本製品は未塗装組立キットです。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ未塗装組立キット、東武8000系(旧前面)4両編成セット(未塗装組立キット)です。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【編成例】
←浅草・池袋
[ クハ8100 ] + [ モハ8200 ] + [ モハ8300 ] + [ クハ8400 ]
【実車紹介】
東武8000系は7800系の後継車両として昭和38年から20年間に渡り712両が製造された20m4扉の通勤車両です。
昭和60年代になると初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行き先表示機の取付、昭和62年からは前面のデザインを変更、スカート取付でイメージアップが図られています。
2・4・6・8両固定編成が存在し、最大10両編成を組み通勤輸送に活躍していました。
【商品仕様】
【オプション対応品】