グリーンマックス (N) 449 JR119系 2両編成セット(未塗装組立キット) GM 449 JR119 【返品種別B】
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2022年01月 発売
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飯田線で活躍した119系のエコノミーキットを復刻発売 119系0番台2両編成が製作可能 ボディはグレー成形、床下機器は黒色成形 付録としてクモハ119用床下機器(カバータイプ・黒色成形)が付属 コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属
※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。
※未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【編成例】
←豊橋
クモハ119 + クハ118
※クハ118はキットに含まれる側面端部を切継いで製作します。
【セット内容】
ボディ(グレー) 屋根/床板(グレー) 床下機器(黒) 角型ベンチレータ―(グレー) 塩ビ板 ウエイト コアレスモーター動力ユニット取付アダプター 組立説明書
【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ) 商品形態:未塗装組立キット 車体の材質:プラスティック モーター:なし
【オプション(別売)】
GM 車両マーク 105・119・155系(白) (No.6307) GM パンタグラフ PS16N (No.5801) GM 台車 DT33 (No.5004) GM 台車 DT21 (No.5009) GM コアレスモーター動力ユニット20m級A (No.5711) GM 動力台車枠・床下機器セット B-01 (DT33+3Mカバー) (No.8483)
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2022年01月 発売
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【商品紹介】
グリーンマックスの未塗装組立キット、JR119系 2両編成セットです。
119系は飯田線の旧型国電の置き換え用として1982年に登場した車両です。
105系をベースとした外見デザインとなっていますが、座席はセミクロスシートが採用されました。
非冷房で全車製造されましたが、1986年より冷房化改造が施されました。
2011年から213系5000番台および313系3000番台への置き換えが進み、2012年3月に飯田線での定期運用を終了しました。
一部編成はえちぜん鉄道へ譲渡され、改造した後に2013年2月より営業運転を開始しました。
※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。
※未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【編成例】
←豊橋
クモハ119 + クハ118
※クハ118はキットに含まれる側面端部を切継いで製作します。
【セット内容】
【商品仕様】
【オプション(別売)】