カトー (N) 3066-D EF81 一般色 敦賀運転派出 カト- 3066-D EF81 イッパン ツルガウンテンハシュツ 【返品種別B】
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2024年01月 発売
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JR西日本福井地域鉄道部・敦賀運転派出所属、平成23年（2011）の形態をプロトタイプに製品化 赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装、車体各所のJRロゴなどを的確に再現 前面手すり・開放てこは別パーツで取付済 PS22パンタグラフを採用、交直流機独特の碍子・屋根上配線（金属）でリアルに再現 Hゴムは黒色で再現 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ヘッドライト点灯 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 メーカーズプレート「日立」印刷済 選択式ナンバープレート：「101」「106」「107」「108」 クイックヘッドマーク対応。「日本海」ヘッドマーク付属
【実車紹介】
EF81は昭和43年（1968）に誕生した、国鉄を代表する交直流形電気機関車で、JR移行後も旅客から貨物まで万能機関車として活躍しています。
敦賀運転派出に所属していたEF81は大阪～青森間の日本海側を結んだ寝台特急「日本海」をはじめとする客車列車の牽引を担いました。
※今回の製品よりスロットレスモーターを採用。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm) 商品形態：塗装済完成品 車体の材質：プラスティック モーター：あり（スロットレスモーター採用） ライト：ヘッドライト点灯 付属品：交換用ナックルカプラー、選択式ナンバープレート（「101」「106」「107」「108」）、「日本海」ヘッドマーク×2
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【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、EF81 一般色 敦賀運転派出です。
【実車紹介】
EF81は昭和43年（1968）に誕生した、国鉄を代表する交直流形電気機関車で、JR移行後も旅客から貨物まで万能機関車として活躍しています。
敦賀運転派出に所属していたEF81は大阪～青森間の日本海側を結んだ寝台特急「日本海」をはじめとする客車列車の牽引を担いました。
※今回の製品よりスロットレスモーターを採用。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。
【商品仕様】