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カトー (N) 10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット カト- 10-1978 E217ケイ ヨコスカ・ソウブカイソクセン 3R ゾウケツ 【返品種別B】
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「おひとり様2点まで」
2024年09月 発売
鎌倉車両センターのY-35編成を製品化(基本・増結) 既存製品とは製造年次で異なる側面窓のピラー配置を再現 車体の帯色をより実車の印象に近いイメージで表現 車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上がりを表現 中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備
【セット内容】
[ サハE217-2070 ] + [ サハE217-2069 ] + [ サハE217-35 ]
【実車紹介】
E217系は横須賀・総武快速線用の車両として平成6年(1994)に登場しました。
それまでの近郊形電車は3ドアが主流でしたが、E217系は同時期に登場した209系と同様4ドアの軽量ステンレス車体が特徴で、先頭車のクラッシャブルゾーンをそなえる高運転台の設計は、その後に登場するE231系1000番台やE233系、E235系に引き継がれています。
平成20年(2008)の機器更新に際して帯の配色が改められ、その後グリーン車の台車ヨーダンパを撤去、現在も後継のE235系1000番台とともに活躍を続けています。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスチック モーター:なし ライト:なし 付属品:なし
【別売りオプション】
11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入
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■新製品■ |
2024年09月 発売
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【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セットです。
【セット内容】
[ サハE217-2070 ] + [ サハE217-2069 ] + [ サハE217-35 ]
【実車紹介】
E217系は横須賀・総武快速線用の車両として平成6年(1994)に登場しました。
それまでの近郊形電車は3ドアが主流でしたが、E217系は同時期に登場した209系と同様4ドアの軽量ステンレス車体が特徴で、先頭車のクラッシャブルゾーンをそなえる高運転台の設計は、その後に登場するE231系1000番台やE233系、E235系に引き継がれています。
平成20年(2008)の機器更新に際して帯の配色が改められ、その後グリーン車の台車ヨーダンパを撤去、現在も後継のE235系1000番台とともに活躍を続けています。
【商品仕様】
【別売りオプション】