カトー 【再生産】(N) 10-1220 セキ3000(石炭積載) 10両セット カト- 10-1220 セキ3000 10R 【返品種別B】

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2024年08月~2024年09月頃 発売予定



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【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、セキ3000(石炭積載) 10両セットです。

  • 夕張線や室蘭本線の長大な運炭列車で活躍したセキ3000が再登場
  • 側扉開閉ハンドルは、妻面移設後の形態を再現。手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属
  • 制限速度65km/hを示す黄色帯とともに“道外禁止”の文字を印刷済
  • 車体色はSL貨物列車に最適な重厚感あるつや消し黒を採用
  • 積荷の石炭を表現したパーツは取り外しでき、積車状態/空車状態をお好みで選択可能
  • アーノルドカプラー標準装備
  • 10両セットのブック形車両ケースには、単品の2両を加えた12両を収納可能

  • 【セット内容】
    [ セキ3820 ] + [ セキ4019 ] + [ セキ4461 ] + [ セキ4472 ] + [ セキ4758 ] + [ セキ4843 ] + [ セキ4899 ] + [ セキ4975 ] + [ セキ5004 ] + [ セキ5076 ]




    【商品紹介】
    セキ3000は主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車で、車体側面に制限速度65km/hを表す黄色帯と“道外禁止”の文字が記された外観が特徴的です。
    車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの“ヤマ”と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて活躍する姿を見ることが出来ました。
    特に岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。

    ※今回製品より車体色をつや消し黒に変更し、より重厚感ある北海道の運炭列車をお楽しみいただけます。

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスチック
  • モーター:なし
  • ライト:なし
  • 付属品:側扉開閉ハンドル、手ブレーキハンドル

  • 【別売りオプション】
  • 28-187 車間短縮ナックルカプラー(ボギー貨車用)黒 (ホビーセンターカトー扱い製品)
  • カトー 【再生産】(N) 10-1220 セキ3000(石炭積載) 10両セット カト- 10-1220 セキ3000 10R 【返品種別B】のレビュー

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