マイクロエース (N) A7767 103系 初期車+1次改良車 非冷房 武蔵野線混色編成 6両セット A7767 103ケイ ムサシノセンコンショクヘンセイ 6R 【返品種別B】

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「おひとり様1点まで」
2023年11月 発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系 初期車+1次改良車 非冷房 武蔵野線混色編成 6両セットです。

偶数側先頭車はオレンジ、それ以外はエメラルドグリーンの混色編成

A7765（2023年2月出荷）を基にしたバリエーション製品

クモハ103形非冷房車を新規作成

常磐線からの転用でクハのみオレンジの編成を再現

「武蔵野線」誤乗防止表示をシールに収録

モハ103-329、モハ102-485はユニット窓、非冷房の1次改良車

両先頭車は常磐無線アンテナの台座を別パーツで再現

運転台下、通風口は印刷で再現

ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯

フライホイール付動力ユニット搭載

【商品編成】
[ クモハ103-139 ] + [ モハ102-301(M) ] + [ サハ103-295 ] + [ モハ103-329 ] + [ モハ102-485 ] + [ クハ103-622 ]

【実車紹介】
1982年より常磐緩行線に203系が投入され、それまで活躍していた多数の103系1000番代が余剰となりました。
一部の車両は常磐快速線へ転用され常磐快速線の103系0番代が玉突きで武蔵野線などへ転用されました。
ほとんどの車両はエメラルドグリーンのままで活躍し異彩を放っていました。
また、常磐快速線に転用された1000番代は0番代のクハと混結することになり改造が行われました。
改造済みの車両を区別するためナンバーの下に白帯を入れていたのが特徴です。
この中には関東唯一の1次改良車であるクハ103-188が含まれておりファンの間で話題になりました。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：ABS樹脂

モーター：フライホイール付動力ユニット搭載

ライト：ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯

付属品：シール

【別売りオプション】

幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー(密連・黒：F0001)