シマノ 20 ネッサ エクスチューン S106MH 10.6ft 3ピース スピニング SHIMANO NESSA XTUNE サーフロッド 20ネッサ エクスチューン S106MH 【返品種別A】

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サーフを制する実戦力

パワーとレングス、両方を求めるアングラーのためのロッド
50gを超えるルアーも楽に扱え、パワーとレングスを活かせば超遠投も可能。
ヒラメをはじめ、ブリや大型マダイ、オオニベなどの大型魚狙いにもマッチします。
特筆すべきは、その操作性。ガチガチの調子ではなく、ゴツイ仕様やデザインでもありません。
あくまで曲がりはスムーズ。重量級ルアーでも軽やかな操作が可能です。長時間の釣りでも疲れにくく、ワンランク太いラインでのショアジギングまでこなせます。
また消波ブロックや沈み根、急角度のブレイクライン周辺を素早くクリアするためのパワーファイトも得意。
ヒラメゲームだけでなく、フルシーズン、サーフにおける大型魚の攻略に活躍するアイテムです。

サーフにおける対応力を磨いた、信頼のハイスペックロッド
軽さと強さを高次元でバランスさせた、シマノ・サーフルアーロッドのハイスペックモデル。
小型ミノーから、ヘビーウエイトジグまで1本でこなす汎用性の高さが特長で、複数本のロッドを持ち歩けないサーフゲームにおいて、
大きなアドバンテージとなる幅広い対応力を追求しました。
進化した基本構造、スパイラルXコアとハイパワーXを搭載することにより、キャストやファイト時におけるネジレを抑え込み、
ブランクスがもつ本来の性能をフルに発揮することが可能になりました。
不意に訪れるランカーサイズとのファイトでも、相手に主導権を与えないスピーディなファイトをサポートします。
また、カーボンモノコックグリップを搭載することにより大幅な軽量化と高感度化を達成。
シマノの最新技術を惜しむことなく投入することで獲得した粘りと強さで、アングラーに安心感を与える高性能サーフロッドが誕生しました。

粘りのブランクスが力強さの源。
NESSA XTUNEのブランクスに搭載されているのは、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対し高強度を追求した、シマノ独自の基本構造、スパイラルXコア。
軽さを確保しながら強さを生み出すスパイラルXコアは、ナノピッチとの相乗効果で、よりハイレベルの高強度化を実現。
粘りと力強さを重視したタフな設計思想により、大物とのやり取りでも安心できる、トルクフルなパワーを発揮します。


緩まずに確実に継げる! 簡単に外せる! 
NESSAシリーズに初めて、評価の高いスクリューロックジョイントが搭載されました。
ロッドを継ぐ際には、ひねることでネジのように締め込まれ、固定力が高まって継目が抜けにくくなります。
外すときは反対方向にひねることで固定を簡単に解除できる継ぎ方法です。継ぎ部が緩んでは釣りへの集中力が途切れがち。
ロッドが本来の性能を発揮できないばかりか、緩んだままキャストやファイトを行うと破損などのトラブルにつながります。
こうしたトラブルを徹底排除することで、快適に、安心してサーフゲームを楽しむことが可能です。


スパイラルXコア
高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成(当社比)。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10%アップ、つぶれ強度15%アップを達成(当社比)しました。
※ ナノアロイ(R)は東レ(株)の登録商標です。


Xガイド
本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S104M のみ


カーボンモノコックグリップ
感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。


ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。


ナノピッチ
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。


スクリューロックジョイント
継部の固定力を高めつつ、外しやすさも両立した特殊加工の継仕様。
ロッドを継ぐ際にひねると、ネジのように締め込まれることで固定力が高まり、継目が抜けにくくなります。
外す際は反対方向にひねると固定を容易に解除できます。(ソルトロッドに採用)


CI4+
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。


Gクロスプロテクター
節の継ぎ目はやりとり中にもっとも負担が集中する部分。
Gクロスプロテクターは破損のリスクを大幅に軽減するとともに、玉口部分に精悍なルックスを与えます。


マットラバーコーティング
グリップエンド部周辺に施された、濡れた手でも滑りにくく質感にも優れた、特殊塗料によるコーティング。
コーティングは極薄のため、ロッド全体の軽量化を阻害することなく、確実な握り込みを実現します。


セットポジションマーク
3ピースのそれぞれの継ぎ目にロッドセットのポジションマークを記載しました。
確実で素早いセッティングが可能となり、面倒な微調整によるストレスを軽減しています。


■スパイラルXコア
■ハイパワーX
■Xガイド エアロチタン(S104Mのみ)
■カーボンモノコックグリップ
■ナノピッチ
■ナノアロイ(R)テクノロジー
■CI4+リールシート
■スクリューロックジョイント
■Gクロスプロテクター
■Fuji チタン/SiC
■並継3ピース


■ 仕 様 ■

  • 全長(ft.):10'6
  • 全長(m):3.2
  • 継ぎ方式:並継
  • 継数(本):3
  • 仕舞寸法(cm):111.6
  • 自重(g):175
  • 先径(mm):2.3
  • ジグウェイト(g):MAX58
  • プラグウェイト(g):10~52
  • 適合ラインPE(号):0.8~2
  • グリップタイプ:カーボンモノコック
  • リールシート位置(mm):460
  • リールシートタイプ:UPLOCK
  • カーボン含有率(%):98.3

シマノ 20 ネッサ エクスチューン S106MH 10.6ft 3ピース スピニング SHIMANO NESSA XTUNE サーフロッド 20ネッサ エクスチューン S106MH 【返品種別A】のレビュー

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