【KATO/カトー】20-230 複線片渡りポイント4番(左) Nゲージ ユニトラック 線路 【同梱不可】[▲][ME]
販売価格
5,500
円 （税込）
- 出荷目安：
- 【同梱不可】5営業日以内に出荷(土日祝除く)
たまるdポイント（通常） 50
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1％です。
dカードでお支払ならポイント3倍
- 商品情報
- レビュー
※※※※※必ずご確認ください※※※※※ ■こちらの商品は、基本的に同梱不可の商品となり、大変お手数ではございますが、 １点ずつカートへ入れていただきまして、ご注文いただけますようお願いいたします。 複数の商品を同時にカートへ入れていただきました場合には、 一番遅い納期情報にあわせた発送のご案内となる場合がございます。 また、メーカー直送商品等と同時にご注文いただきました場合には、 それぞれ発送予定となり、発送日が異なります事、 予め、ご理解、ご了承の程、宜しくお願い申し上げます。 発送日に関しましては、当店からの出荷完了メールにてそれぞれ荷物番号とあわせて、 ご案内となります。 配送・発送日につきましては、ご不明な点やお問い合わせがございます場合には、 大変お手数ではございますが、下記のメールアドレスまで、 ご連絡をいただけますようお願いいたします。 d-shopping@g-stream.jp ■メーカー取り寄せ商品のため、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。 あらかじめご了承ください。 |
商品名 |
| 20-230 複線片渡りポイント4番(左) Nゲージ ユニトラック 線路 ・これまで4番ポイントを組み合わせることで実現させていた「片渡り線」がまとめてひとつのポイントになりました。 ・長さはユニトラックの基準となる248mm。使いやすいコンパクトサイズです。 ・左側通行を基準にして、右へ分岐してゆく「右」と、合流してくる「左」の2タイプを同時発売。もちろん複線間隔は33mm。 ・複線線路基本であるPC（コンクリート）枕木表現と、ポイント部分は近年よく見られる合成枕木の最新仕様を再現。 ・レバーまたはポイントスイッチ1つで一括して、直⇔曲（渡り）と切り換えられます。ポイントマシンは道床内完全内装式でスッキリ。 ・複線間相互は永久絶縁、切替時のショートを防止。 ・従来の4番ポイントと同様、線路通電の選択式・非選択式の切替が可能。 ・非選択式の設定でスプリングポイントとしての使い方が可能。中間駅での折り返し運転など、様々な運転シーンに対応。 |
メーカー |
| (株)ＫＡＴＯ |
JAN |
| 4949727059037 |
| 備考 | ※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。 ※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。 ※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。 ※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。 ※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。 |
