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【KATO/カトー】10-1239 583系 3両増結セット Nゲージ 【同梱不可】[▲][ME]

販売価格
7,700
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商品名

10-1239 583系 3両増結セット Nゲージ
製品説明 昭和42年(1967)に登場した世界初の寝台/座席両用という特急形交直流電車581系は、 翌昭和43年(1968)には、東北本線の複線化と電化工事の完成によって、新たに東日本地域の 交流50Hzに対応した、50/60Hz両用の583系として改良が加えられて登場しました。 昼行特急は「はつかり」、夜行寝台特急は「はくつる」「ゆうづる」として、上野-青森間で活躍を 始めました。 JR東日本の秋田車両センター6両編成も再現できるセット構成となっていますので、 国鉄時代からJRまで幅広い世代にお楽しみいただけます。 KATOは、昨年発売ましたレジェンドコレクション581系に続き、決定版とも呼べる 583系寝台特急電車を、昭和53年(1978)10月ダイヤ改正当時の、東北・関西での様々な編成が 再現できるラインナップで製品化いたします。 製品情報 ・人気の583系特急形交直流電車を、新たに新規金型にて製品化。全盛期の列車編成をお手元に。 ・昭和50年代中頃の華やかりし国鉄時代。列車名も多彩な「はつかり」「ゆうづる」「雷鳥」「明星」などが再現可能。 ・車内の座席は夜行寝台の状態を再現。中段寝台パーツを取り外すことにより、昼行の座席状態も再現が可能。 ・新登場のクハネ583、モハネ582は窓配置、屋根ベンチレータの配列など、581系とは異なる姿を新規金型で忠実に再現。 ・先頭車クハネ583は、寒冷地向けのタイフォンカバーなどの特徴を再現。先頭部のダミーカプラーは、連結器カバーを  取り付けた状態のもので設定。 ・屋根上クーラーは別パーツ化。押込形ベンチレータは直線配置となり、581系とは違う雰囲気の屋根上を再現。 ・581系とは異なる、埋め込まれた形の扉脇手スリも忠実に再現。 ・先頭車前面にはトレインマーク変換装置を装備。「はつかり」「はくつる」「明星」「雷鳥」(イラストタイプ)を選定。 ・側面方向幕、号車番号は付属シール対応。側面種別サボは「特急」が印刷済。★★の寝台マークも印刷済。 ・車端のトイレ部分床下には「循環式汚物処理装置」を再現。トイレ部の床下を新規に設定。 ・連結器は、中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な連結部を再現。 ・動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。13両フル編成でのパワフルな走行を実現。 ・パッケージは、基本セットがブックケース(6両タイプ)。3両・2両増結セットはいずれも発泡中敷で化粧紙箱入。

メーカー

(株)KATO

JAN

4949727662725






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※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。
※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。
※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。
※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。

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