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【KATO/カトー】22-204-5 サウンドカード 阪急9300系 【同梱不可】[▲][ME]
販売価格
3,250
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商品名 |
| 22-204-5 サウンドカード 阪急9300系 製品説明 製品詳細 タイプ サウンド同調 ファンクションボタンで再現する動作音 １ 警笛 お好みにより「警笛」「空笛」の2種類の音色が選択できます。 ２ ドア （停車中）ボタンを押している間ドアチャイムが鳴り、離すとドアが可動する音が鳴ります。 同様のボタン操作をするごとに「ドアチャイム+閉扉音」「ドアチャイム+開扉音」が交互に鳴ります。 ３ 制動 （停車中）発射時の制動緩解音（エアー排出音）が一度鳴ります。 （走行中）スキール音（摩擦音）が鳴り、もう一度押すか停車すると鳴り終わります。 ４ 発車ブザー ボタンを押している間、駅のブザー音が鳴ります。 ５ 情行 （走行中）走行音が情行に切り替わり、モーター音が止まります。車両の走行速度を保ちます。 もう一度押すか、速度を変えると走行音が力行（または制動）に戻ります。 （停車中）ボタンを押しながら車両を走行させると、走行がコントローラーに同調します。 ６ 電鈴 ボタンを押している間、ベルが鳴ります。連打も可能。 製品情報 特長 １初となる阪急電鉄の電車のサウンドカードを製品化。 ２東洋製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来する発車/停車時の励磁音を再現。 ３チャイム連動のドア開閉音、駅の発車ブザー音、ベル式の乗務員合図用電鈴を再現。 ４サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。 ５コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。 ６本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。 ７パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。 |
メーカー |
| (株)ＫＡＴＯ |
JAN |
| 4949727670409 |
| 備考 | ※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。 ※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。 ※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。 ※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。 ※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。 |
