【KATO/カトー】10-1598 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット Nゲージ 車両セット 【同梱不可】[▲][ME]
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商品名 |
10-1598 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット Nゲージ 車両セット 製品説明 アルミ車体に鮮やかなオレンジのデザインの東武スカイツリーライン50050型は、 東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10両貫通の東京メトロ半蔵門線 東急田園都市線直通対応車両で、埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、 神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行っています。 後期に製造されたグループは強制換気装置がなく、1段下降窓が特徴になっています。 近年ではライトがLEDに換装されています。 兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器 形状を的確に作り分けて製品化いたします。 東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通 運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます。 製品情報 ・プロトタイプは南栗橋車両管区所属の現在の形態 ・強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年(2009)以降製造の編成を製品化 ・50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現 ・車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現 ・中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。 |
メーカー |
(株)KATO |
JAN |
4949727685793 |
備考 | ※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。 ※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。 ※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。 ※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。 ※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。 |