プロギア RS RS F5 ドライバー Speeder 569/661 Evolution VI シャフト:Speeder 569 Evolution VI S 9.5° 56° 45.5inch
発売日:2020/08/07
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プロギア RS RS F5 ドライバー Speeder 569/661 Evolution VI シャフト:Speeder 569 Evolution VI S 9.5° 56° 45.5inch
プロギア / RS
叩ける・強弾道“ぶっちギリドライバー”【RS F DRIVER】
面長ヘッドで叩けるイメージを与える形状。
浅重心、小重心角設計。
ギリギリだけじゃない!
RS5【アールエス ファイブ】は「快心の一撃性能」をプラス。
「強さ」と「広さ」の両立させたダブルコア『W CORE設計』でもっと飛ばす、貪欲に飛ばす!
・4点集中設計
最大たわみ点、重心点、最高CT点、フェースセンター4点を一致させ、フェースセンターヒット時には今まで以上の高い反発性能を発揮しRSの特長であるギリギリエリアに「快心の一撃性能」をプラスした。
・NEW FACE設計【nabla neo FACE】
大幅な反発性能アップを狙ったフェース設計により、フェースセンターのたわみ量最大化と広いたわみエリアを実現させた。
・ギリギリの追求【CNC MILLED】
高CTを実現する高精度CNCミーリングフェース。
コンピューター制御で、肉厚のバラツキを極限まで抑える高精度設計により、従来よりも高CT(反発性能)フェース設計を実現。
そして、高初速を高いレベルに保つ、ギリギリ測定器で製品全数を徹底管理。
・Wクラウン&Wソール
たわみエリアを増長させるフランジ角をソールにも装備し、新高初速エリアは他社比はなんと、約1.5倍!
シャフト | Speeder 569 Evolution VI |
---|---|
ヘッド体積 | 460cm3 |
ロフト | 9.5 |
ヘッド素材 | フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/クラウン:カーボン(CFRP)/ウェイト:8g(ステンレス、SUS630) |
フレックス | S |
ヘッド製法 | フェース:CNC加工/ボディ:真空精密鋳造/クラウン:プレス成型 |
長さ | 45.5 |
ライ角 | 56 |
重心距離 | 40.5mm |
重心深度 | 18.5mm |
重心高 | 37.5mm |
重心角 | 22.5° |
慣性モーメント | 4830 |
左右 | 右用 |
グリップ | RS専用グリップ(50g/径60/コード無し/バックライン無し) |
ヘッドカバー | 有り |
対象 | メンズ |
付属品 | レンチ |
製造国 | 日本/ヘッドカバー:中国 |
GDO管理番号 | 1004613883 |