1/10
時点_ポイント最大24倍
小湊鐵道 車両編 /白土貞夫
販売価格
1,375
円 （税込）
- 出荷目安：
- １～２営業日で出荷
たまるdポイント（通常） 12
+キャンペーンポイント（期間・用途限定） 最大23倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1％です。
※表示倍率は各キャンペーンの適用条件を全て満たした場合の最大倍率です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
dカードでお支払ならポイント3倍
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
≪商品情報≫
著者名：白土貞夫
出版社名：ネコ・パブリッシング
発行年月：2024年08月
判型：Ｂ５
ISBN：9784777055593
≪内容情報≫
千葉県の五井～上総中野間39.1kmを結ぶ小湊鐵道は、1925（大正14）年３月の五井～里見間開通より営業運転を開始しました。開業に際しては米国・ボールドウィン社やドイツのコッペル社製などの輸入蒸気機関車を購入し、客車や貨車を牽いて運転を開始しましたが、上総中野まで全通した1928（昭和３）年には早くもガソリンカーを導入、以後旅客輸送はディーゼルカーに転じた後も内燃動車が主力として活躍しています。
本書では、開業当初の蒸気機関車や二軸またはボギー式の木造客車に始まり、蒸気動車やガソリンカー、貨車、そして半世紀以上現役を続けている主力のディーゼルカー・キハ200形や近年JRより購入し話題となったキハ40形、さらに観光列車「房総里山トロッコ」に至るまで、創業以来小湊鐵道に在籍したすべての車両について詳しく解説します。
■目次
車両編のはじめに
序．車両説明について
１．多彩を極めた戦前・戦中期の車両群
１．１ 蒸気機関車
１形・３形・４形・５形・11形・B10形ほか
１．２ 客車
ボギー客車：ホハ１形・ホハ10形・ホロハ１形・ホハ２形ほか
二軸客車：ハ１形・ハニ１形・ロ１形・ロハ１形ほか
１．３ 蒸気動車
キハ１形
１．４ 気動車
ジハ１形・ジハ10形・ジハ100形・ジハ50形
１．５ 貨車（開業時在籍車）
２．形式統一を図った戦後の車両
２．１ 気動車
キハ41000形・キハ6100形・キハ5800形・キハ200形・キハ40形
２．２ 房総里山トロッコ
DB4・ハフ101・ハテ101・ハテ102・クハ101
３．３ 貨車（現在籍車）
ワフ１・トム10・トム11
３．小湊鐵道、南総鉄道に関する過去の報告
おわりに
著者名：白土貞夫
出版社名：ネコ・パブリッシング
発行年月：2024年08月
判型：Ｂ５
ISBN：9784777055593
≪内容情報≫
千葉県の五井～上総中野間39.1kmを結ぶ小湊鐵道は、1925（大正14）年３月の五井～里見間開通より営業運転を開始しました。開業に際しては米国・ボールドウィン社やドイツのコッペル社製などの輸入蒸気機関車を購入し、客車や貨車を牽いて運転を開始しましたが、上総中野まで全通した1928（昭和３）年には早くもガソリンカーを導入、以後旅客輸送はディーゼルカーに転じた後も内燃動車が主力として活躍しています。
本書では、開業当初の蒸気機関車や二軸またはボギー式の木造客車に始まり、蒸気動車やガソリンカー、貨車、そして半世紀以上現役を続けている主力のディーゼルカー・キハ200形や近年JRより購入し話題となったキハ40形、さらに観光列車「房総里山トロッコ」に至るまで、創業以来小湊鐵道に在籍したすべての車両について詳しく解説します。
■目次
車両編のはじめに
序．車両説明について
１．多彩を極めた戦前・戦中期の車両群
１．１ 蒸気機関車
１形・３形・４形・５形・11形・B10形ほか
１．２ 客車
ボギー客車：ホハ１形・ホハ10形・ホロハ１形・ホハ２形ほか
二軸客車：ハ１形・ハニ１形・ロ１形・ロハ１形ほか
１．３ 蒸気動車
キハ１形
１．４ 気動車
ジハ１形・ジハ10形・ジハ100形・ジハ50形
１．５ 貨車（開業時在籍車）
２．形式統一を図った戦後の車両
２．１ 気動車
キハ41000形・キハ6100形・キハ5800形・キハ200形・キハ40形
２．２ 房総里山トロッコ
DB4・ハフ101・ハテ101・ハテ102・クハ101
３．３ 貨車（現在籍車）
ワフ１・トム10・トム11
３．小湊鐵道、南総鉄道に関する過去の報告
おわりに
