8/28
時点_ポイント最大2倍
東京~北海道を結んだ優等列車の全記録 /山田亮
- 予約商品
販売価格
3,520
円 (税込)
- 出荷目安:
- 店舗へお問い合わせください
たまるdポイント(通常) 32
+キャンペーンポイント(期間・用途限定) 最大1倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1%です。
※表示倍率は各キャンペーンの適用条件を全て満たした場合の最大倍率です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
dカードでお支払ならポイント3倍
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
≪商品情報≫
著者名:山田亮
出版社名:メディアパル
発行年月:2026年10月15日
判型:B5
ISBN:9784802160643
≪内容情報≫
幕末から明治中期までは東京~北海道間の人の移動手段は船が中心でした。その後、明治24年の青森までの鉄道開通と連絡船の就航により徐々に鉄道+青函連絡船が主役となり、昭和48年には折からの北海道旅行ブームの影響もあり、青函連絡船の年間利用客は500万人近くに達しました。その後は空路に大型機(ジャンボジェット機)が投入されたことや国鉄運賃の相次ぐ大幅値上げによって東京~北海道の人の流れは空路が圧倒的なシェアを持ち続けることになります。本書は明治~令和の約150年に及ぶ東京~北海道の鉄道の歴史をダイナミックに紹介
著者名:山田亮
出版社名:メディアパル
発行年月:2026年10月15日
判型:B5
ISBN:9784802160643
≪内容情報≫
幕末から明治中期までは東京~北海道間の人の移動手段は船が中心でした。その後、明治24年の青森までの鉄道開通と連絡船の就航により徐々に鉄道+青函連絡船が主役となり、昭和48年には折からの北海道旅行ブームの影響もあり、青函連絡船の年間利用客は500万人近くに達しました。その後は空路に大型機(ジャンボジェット機)が投入されたことや国鉄運賃の相次ぐ大幅値上げによって東京~北海道の人の流れは空路が圧倒的なシェアを持ち続けることになります。本書は明治~令和の約150年に及ぶ東京~北海道の鉄道の歴史をダイナミックに紹介








