7/27
時点_ポイント最大10倍
蒸気機関車ＥＸ Ｖｏｌ．５０
販売価格
2,640
円 （税込）
- 出荷目安：
- １～２営業日で出荷
たまるdポイント（通常） 24
+キャンペーンポイント（期間・用途限定） 最大9倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1％です。
※表示倍率は各キャンペーンの適用条件を全て満たした場合の最大倍率です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
dカードでお支払ならポイント3倍
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
≪商品情報≫
著者名：
出版社名：イカロス出版
発行年月：2022年09月
判型：Ａ４変
ISBN：9784802211826
≪内容情報≫
C62特急「つばめ」「はと」全記録Ⅰ
戦後、国鉄在来線のもっとも輝かしい１ページとして語られる特急「つばめ」「はと」の歴史。C62が特急の先頭に立つ姿は、戦後復興の象徴でもありました。東海道本線全線電化前の蒸機牽引時代、これら特急の運転とはいかなるものだったでしょう。多くの証言、資料を収集してきた西村勇夫氏が、C62「つばめ」「はと」の世界を2 回に渡って徹底検証します。
会津若松機関区 ある機関士の半生
本誌 35 号の当記事でも取りあげた会津若松運転区。磐越西線や会津線などを運用範囲とし、特に郡山方は勾配が連続する難所を抱えていました。そこで登場した同区 OBの元機関士・関 一馬氏は、自らの鉄道人生を手記に綴っていました。今回はその手記を元に改めて本人に話をうかがい、会津に生きるひとりの鉄道マンの半生を蒸機とともに振り返ります。
雄別鉄道とC11 1 OBインタビュー
2022（令和 4）年夏、東武鉄道にてC11 123の復活運行が始まりました。同機は元・雄別鉄道および釧路開発埠頭のC11 1で、現役時代は釧路地区を舞台に活躍していた1両です。今号では、伊藤久巳カメラマンが当時の機関士・剣持英作さんにお話をうかがいました。C11 1と雄別鉄道の貴重なシーンを、復活したC11 123のカラーグラフとともにお楽しみください。
著者名：
出版社名：イカロス出版
発行年月：2022年09月
判型：Ａ４変
ISBN：9784802211826
≪内容情報≫
C62特急「つばめ」「はと」全記録Ⅰ
戦後、国鉄在来線のもっとも輝かしい１ページとして語られる特急「つばめ」「はと」の歴史。C62が特急の先頭に立つ姿は、戦後復興の象徴でもありました。東海道本線全線電化前の蒸機牽引時代、これら特急の運転とはいかなるものだったでしょう。多くの証言、資料を収集してきた西村勇夫氏が、C62「つばめ」「はと」の世界を2 回に渡って徹底検証します。
会津若松機関区 ある機関士の半生
本誌 35 号の当記事でも取りあげた会津若松運転区。磐越西線や会津線などを運用範囲とし、特に郡山方は勾配が連続する難所を抱えていました。そこで登場した同区 OBの元機関士・関 一馬氏は、自らの鉄道人生を手記に綴っていました。今回はその手記を元に改めて本人に話をうかがい、会津に生きるひとりの鉄道マンの半生を蒸機とともに振り返ります。
雄別鉄道とC11 1 OBインタビュー
2022（令和 4）年夏、東武鉄道にてC11 123の復活運行が始まりました。同機は元・雄別鉄道および釧路開発埠頭のC11 1で、現役時代は釧路地区を舞台に活躍していた1両です。今号では、伊藤久巳カメラマンが当時の機関士・剣持英作さんにお話をうかがいました。C11 1と雄別鉄道の貴重なシーンを、復活したC11 123のカラーグラフとともにお楽しみください。
