ＶＩＰ ＳＴＹＬＥ ＰＬＵＳ＋ ＶＯＬ．７

≪商品情報≫

著者名：
出版社名：交通タイムス社
発行年月：2025年11月
判型：Ａ４変
ISBN：9784865428124


≪内容情報≫

VIPがなきゃ、生きてらんない！

1
【総力特集・誰よりも愛車をカッコ良くしたい】
VIPがなきゃ、生きてらんない！

大阪で開催したVIPスタイルミーティング サマーフェスティバルを大特集。
ブース出展してくれた全てのメーカー＆ショップの方々から、「この台数は凄いですね」と褒められた。
トータルで223台。広い泉大津フェニックスが、背の低いVIPカーで埋まる。
その光景は本当に圧巻だった。
「若いオーナーがめちゃめちゃ増えましたね。おじさん世代は居場所がないぐらい（笑）、会場に若い人が多くて驚いた。これは喜ばしいことだと思います」とはKブレイクの代表である大林サンのコメント。
このイベントに参加した全員が、肌感で、VIPが盛り上がってきていることを実感したはずだ。
やっぱり、僕らは「VIPがなきゃ、生きてらんない」わけである。

2
【表紙車｜50プレジデント】
過去最多、4度目のアワード

このG50プレジデントが、なぜそれほどまでに支持されたのだろうか。
純粋なカッコ良さ、マメな仕様変更の頻度、オーナーの人柄もあるだろう。
だが、そういうモノも全部ひっくるめて、愛車への情熱が生んだ結果とはいえないだろうか。
結果よりも自分が満足すればOKという考えもあるが、彼女は結果を重視する。
ずっと前、初めてのイベントで賞をもらった。
小さな小さなトロフィーだったが、自分の子供を褒められたみたいですごく嬉しかった。
VIPって楽しいと思った。それが今にも繋がる彼女の原点。
愛車にもっといい賞を、栄誉を、大きなトロフィーを。他のクルマに興味はない。
私にはプレジだけ。その情熱で10年間、走り続けてきた。

3
【エイムゲイン】
溺愛 LEXUS 40LS後期

デビュー当時は高嶺の花だった40LS後期も、中古車市場では手頃な価格で購入しやすくなった。
最近になって、若いユーザーが増えたのも納得である。
後期型は内外装を大きくブラッシュアップしたビッグマイナーチェンジモデルだから、古臭さは感じない。
「クルマの完成度がすごく高い。今の時代でも違和感なく乗れるクルマだと思います」と、エイムゲインの伊藤チーフ。
まさにドレスアップのベースとしては今が旬と言える40LS後期だが、エイムゲインの強みはどこよりもエアロのラインナップが豊富であること。
シンプルなハーフから迫力のフルバン、ワイド＆ロースタイルが手に入るオーバーフェンダーキットまで数多く揃え、どんなスタイルにも対応できるのが魅力。