ダイワ　スティーズ ホグ 2.2インチ グリーンパンプキン

多彩なリグに対応する万能ホグワーム

2.2inch./3inch./3.6inch.それぞれのサイズにより、
ダウンショット、キャロ、スモラバ/ラバージグのトレーラー、テキサスリグなど多彩なリグに対応できるオールラウンダー。
サイズによりボディ形状やマテリアルまで変更し、それぞれのリグに合った適材適所のスペックに仕上げている。

■2.2inch.
ダウンショット、キャロライナ、スモラバトレーラーでの使用を考えた2.2inch.。
マテリアルは、オリジナルサイズの3inch.と比べ更に柔らかく設定。
繊細なアクションにも機敏に反応し、フレキシブルにアクションしてくれる。
塩の量は、多めに設定。
スモラバトレーラーでの飛距離UPとフォールスピードを考えたマテリアルとなっている。
ボディ形状は単純な等縮による小型化を行わず、ヘッド部分を太くすることでオフセットフック、
スモラバのワイヤーワームキーパーで裂けてしまう現象を軽減。
特にスモラバトレーラーでの使用を意識し、フックセットアシストマーカーをボディに配置。
リブを埋めてしまうことでフックのホールド力が増し、より快適な釣りを実現する。

ホグ系、真のジャパンオリジナル発信

およそ20年前に国内へと上陸して今や1カテゴリーとして認識されているホグ系ワームは、その多くがメイドインUSA。
国内で加速するリグの進化をよそに、我々日本のアングラーは憧憬の念を抱いたまま
過不足を承知で使い込んできた歴史があるとは言えまいか。
「米国製はテキサスリグのみをメインに開発されてきたため、すり抜けやすさのみに注力しがち。
しかし、我が国日本において、それだけではバスフィッシングの楽しさを半減してしまう」。
赤羽修弥が声を大にして言うのがこれだ。
「ホグ系ワーム、ジャパンオリジナル」の提唱。
ダウンショットにヘビーダウンショット、キャロライナにラバージグトレーラー、無論テキサスやフリーリグも守備範囲。
国内に数多存在するリグの多くを網羅する多機能ホグの極北。
ユーザビリティに応えた赤羽の回答がそこにはある。
マテリアルはスナッグレス性のみに注力した硬めは選ばず、程良い触感を残したソフトなソルトイン。
3in.ながら見た目にボリューミーなボディは、手に乗せるとボグ系としては異例の軽さを覚える。
楕円ボディの周囲に密集するリブが軽量化を果たすと共に、水中ではエアをはらんで浮力を稼ぐことに繋げているのがその理由だ。
「ダウンショットでシンカーが着底すると水平をキープ。
糸フケを作ればリーダー分のスライドフォールを見せ、喰わせの間を演出」。
もはや着底後の操作はシェイクのみではない。
ただ待つだけでワーム自体がオートマティックにアピール可能。
長めのカーリーテールには互いの干渉を防ぐドットを設けスクリュー状に回転。
パドルアームは力強く水を押しながら倒れ込み、2対のレッグはフォールバランスを均衡させるスタビライザーの役目を果たす。
ホグ系の現代釣法、新時代のベーシックがここにある。

FECO（日本バスクラブ）認定商品


DAIWA STEEZ HOG
ダイワ　スティーズ ホグ

●サイズ（inch）：2.2
●カラー：グリーンパンプキン
●入数（本）：10