シマノ　22クラドDC 201HG

バスもソルトも、1台で快適に楽しむ。
「自由」なスタイルを身近にする新基準

20lb-100mのラインキャパシティとDCブレーキを兼備した、フリースタイルゲームをより身近にする
ニュースタンダードモデルが登場しました。
遠投性と対バックラッシュ性能に優れるI-DC4の採用により、10g前後のミノーから300g級のビッグベイトまで、
簡単なブレーキセッティングで幅広い釣り方への対応が可能。
スプールは着水直後から思い通りの操作を実現する大径＆ワイド仕様。
ピニオンギアを強固に支持するX-SHIP構造、耐久性と滑らかさに優れるカーボンクロスワッシャなど、
魚種や使用環境を問わずに使い込める1台です。

【KEY FEATURE】

■フリースタイルを存分に楽しめる、信頼と実績のI-DC4を搭載。
高い信頼と実績をもつグローバルモデル・クラドが20lb×100mの存分なラインキャパシティを備えてDC化。
遠投性能と対バックラッシュ性能に優れるI-DC4を搭載して、10g前後の小型プラグから大型のビッグベイトまで
幅広く対応します。
ギア比は7.4のHGと8.5のXGをラインナップ。
淡水のみならず、ソルトの大物ゲームでの使用にも応えます。

■ワイドスプールが実現する、ダイレクトな操作性とレスポンス。
スプール径は35mm、スプール幅は28mm。
存分な糸巻面はフルキャストやディープゲームの際でも糸巻径の減少を最低限に抑え、
着水後や着底後は即座にダイレクトな操作が可能です。
アクションレスポンスに優れると共に不意のバイトにも瞬時に対応して、大型魚とのゲームを有利に展開できます。

■マイクロモジュールギアが魅せる、シルキーな巻きごこちと優れた剛性。
振動レベルを最小限に抑え噛み合う歯数を増やし、滑らかな巻きごこちと強度を両立する
超小型精密ギア・マイクロモジュールギアを搭載。
頑強なギアの組み合わせが負荷に強いリーリングを叶える支持構造・X-SHIP、軽量かつ剛性の高いHAGANE BODYといった
シマノ独自のテクノロジーが融合することで、大物にも屈しない基本性能の高さを発揮します。

【特徴】

■マイクロモジュールギア
小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。
超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない"シルキー"な巻きごこちを実現。
従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下（当社比）、またかみ合う歯数が増えたことにより
従来ギアを凌ぐ強度も確保。
滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。

■X シップ
ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。

■HAGANE ボディ
軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレを
しっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。

■I-DC4
これまでにないブレーキ補正制御を組み込むことにより、4段階のダイヤルで幅広いルアーに対応。
対バックラッシュ性能と遠投性能を兼ね備えながらにして、ブレーキセッティングがオートマ感覚で行える
新制御DCです。

■CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。
軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。

■S3Dスプール
切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。
その結果キャスト時の静穏性が向上しています。（当社比）

■S A-RB
特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを
大幅に減少させています。

■スーパーフリースプール
クラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみ。
ガタツキを抑え、なおかつスプールフリー性能を極限まで軽くしたシステムです。

■海水OK


SHIMANO　CURADO DC
シマノ　クラドDC

●品番：201HG
●ギア比：7.4
●最大ドラグ力(Kg)：5.5
●自重(g)：225
●スプール　径(mm)/幅(mm)：35/28
●糸巻量ナイロン(lb-m)：12-165,14-145,16-120,20-100
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：81
●ハンドル長さ(mm)：45
●ベアリング数BB/ローラー：6/1
●夢屋ハンドルノブタイプ：A
●夢屋ハンドルタイプ：BH-1