ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク リア BD9575X×2 トヨタ/TOYOTA クラウン クレスタ チェイサー マークII

クラウン GS151 GS151 GS151H LS151 クレスタ GX100 GX90 LX100 LX90 チェイサー GX100 GX90 LX100 LX90 SX100 SX90 マークII GX100 GX90 LX100 LX90 SX90 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぼっしゅ リヤ マーク2

適合車種
●クラウン GS151 1GFE 1995年12月～2001年08月 2000cc
●クラウン GS151 1GGPE 1995年12月～2001年02月 2000cc
●クラウン GS151H 1GGPE 1995年12月～2001年02月 2000cc
●クラウン LS151 2LTE 1995年12月～1999年09月 2400cc
●クレスタ GX100 1GFE 1996年09月～2001年06月 2000cc
●クレスタ GX90 1GFE 1992年10月～1996年09月 2000cc
●クレスタ LX100 2LTE 1996年09月～1999年09月 2400cc
●クレスタ LX90 2LTE 1992年10月～1996年09月 2400cc
●チェイサー GX100 1GFE 1996年09月～2001年06月 2000cc
●チェイサー GX90 1GFE 1992年10月～1996年09月 2000cc
●チェイサー LX100 2LTE 1996年09月～1999年08月 2400cc
●チェイサー LX90 2LTE 1992年10月～1996年09月 2400cc
●チェイサー SX100 4SFE 1997年04月～2001年06月 1800cc
●チェイサー SX90 4SFE 1992年10月～1996年09月 1800cc
●マークII GX100 1GFE 1996年09月～2000年10月 2000cc
●マークII GX90 1GFE 1992年10月～1996年09月 2000cc
●マークII LX100 2LTE 1996年09月～1999年08月 2400cc
●マークII LX90 2LTE 1992年10月～1996年09月 2400cc
●マークII SX90 4SFE 1992年10月～1996年09月 1800cc

入数：左右（リア）

卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。

ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。
定期的な点検が必要です。（おすすめ交換時期：60,000Kmごと）
ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。

特徴
防錆処理：ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。
※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。

※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。
※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。
※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。