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RS-R ラテラルロッド トヨタ ルシーダ

販売価格
19,485
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入数:1本

今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。
まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!
そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。
車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。
その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。
RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。

■適合車種
トヨタ
ルシーダ CXR10G FR DTB 2200cc 1992年01月~1999年12月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプ
ロッド直径:φ27.2
材質:SUS304ステンレス
ロッドエンド:ポリウレタンブッシュ
特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。

純正寸法(mm):880
調整範囲(mm):890~864

ルシーダ CXR20G FR DTB 2200cc 1992年01月~1999年12月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプ
ロッド直径:φ27.2
材質:SUS304ステンレス
ロッドエンド:ポリウレタンブッシュ
特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。

純正寸法(mm):880
調整範囲(mm):890~864

ルシーダ TCR10G FR NA 2400cc 1992年01月~1999年12月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプ
ロッド直径:φ27.2
材質:SUS304ステンレス
ロッドエンド:ポリウレタンブッシュ
特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。

純正寸法(mm):880
調整範囲(mm):890~864

ルシーダ TCR20G FR NA 2400cc 1992年01月~1999年12月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプ
ロッド直径:φ27.2
材質:SUS304ステンレス
ロッドエンド:ポリウレタンブッシュ
特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。

純正寸法(mm):880
調整範囲(mm):890~864

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。


商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。

■品番
LTT0002B
■関連事項
RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ
■メーカー情報
RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R
■適合情報
TOYOTA トヨタ自動車
■その他
株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
■JAN
4511969300194

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