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デンソー イリジウムタフ スパークプラグ トヨタ チェイサー

販売価格
2,285
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高性能をより長く
長寿命&ハイレスポンスプラグ


長距離走行のドライバーへ。
デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。

燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。

■白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。

■イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。

■イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。
イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。

参考品番:
22401KA150 | 8970129300 | 9004851159 | 9004851167000 | 9004851182 | 9091901180 | 9091901231 | MN122257 | MS851506 | MS851722

­8-97012930-0 | 90048-51159 | 90048-51167-000 | 90048-51182 | 90919-01180 | 90919-01231

­8 97012930 0 | 90048 51159 | 90048 51167 000 | 90048 51182 | 90919 01180 | 90919 01231

SPEC:Iridium Tough
CENTER/E:0.4Ir
GROUND/E:Pt
R/STD:R
NUT:R(ナットタイプ)
Gap:0.8
MAIN USE:AUTOMOBILE
MAIN APPLICATION:AUTOMOBILE
STOCK NUMBER:5620

■適合車種
トヨタ
チェイサー JZX81 1JZ-GTE(T/C) 2500cc 1990年08月~1992年11月 必要数:6
チェイサー JZX90 1JZ-GTE(T/C) 2500cc 1992年11月~1996年09月 必要数:6

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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。


■品番
VK20Y(V9110-5620) VK20Y V9110-5620 22401KA150 8-97012930-0 90048-51159 90048-51167-000 90048-51182 90919-01180 90919-01231 MN122257 MS851506 MS851722 8970129300 9004851159 9004851167000 9004851182 9091901180 9091901231
■関連事項
イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 267700-3720
■メーカー情報
DENSO
■適合情報
TOYOTA トヨタ自動車
■その他
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
■JAN
0042511056206

デンソー イリジウムタフ スパークプラグ トヨタ チェイサーのレビュー

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