クスコ ツインクラッチシステム カッパーツイン スバル インプレッサ WRX

扱いやすさとハイパワー対応を両立した、サーキットからストリートまでマルチ対応する最強ツインシステム

●対応トルク700N・m以上と高く、クラッチをつないだ時の駆動ロスを抑え、優れた伝達性能を発揮。ドリフト時のクラッチ蹴りやサーキット走行の激しいクラッチ操作、高出力エンジンにも対応
●低温時の発進から、高温時のクラッチ操作までの温度変化にも強く、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮します。そのためクラッチフィーリングも安定し、優れたコントロール性能で切れ味に変化なし。
●メタルディスクに比べ、半クラッチのスムーズな発進とクラッチ操作を可能に。さらに、踏力も軽く純正並みの扱いやすさです。
●ストラップドライブ式採用により、クラッチを切った際のマルチプレートクラッチ特有のシャラシャラ音が発生しません。

仕様：プル式
サイズ：φ200
圧着力：10800N

■適合車種
スバル
インプレッサ WRX GDB EJ20 4WD アプライドA-G スペックC含む 2000T 2000年08月～2007年06月 ※SST設定有り(品番 00C SST 660)
インプレッサ WRX GRB EJ20 4WD 2000T 2007年10月～2014年04月 ※SST設定有り(品番 00C SST 660)
インプレッサ WRX GVB EJ20 4WD 2000T 2010年07月～2014年04月 ※SST設定有り(品番 00C SST 660)

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■品番
667 022 CP

■関連事項
CUSCO くすこ クラッチシステム clutch system copper twin pull クラッチワーク ドリフト スポーツ走行 競技 クラッチ蹴り サーキット シフト操作 シフトワーク ギヤ すべり 回転 出力 ミッション モータースポーツ

■メーカー情報
CUSCO くすこ

■適合情報
IMPREZA ダブルアールエックス SUBARU 富士重工業 富士重工

■その他
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

■JAN
4996338085221