JAOS/ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFA トヨタ ハイラックス 125系 2017年09月～ ver.B A732096B

フロント用リフトアップスプリングとリヤ用リフトアップブロック、そして減衰力調整式ダンパーのセットです。
チタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」という特性を活かしたコイルスプリングとリフトアップブロックで前後共にリフトアップ。
さらに減衰力調整式BATTLEZダンパーで快適なドライビングを実現します。
スプリングはもちろんヘタリ保証付きのTi-W。構造変更も不要です。

サイズ/タイプ：ver.B

【セット内容】
フロント：リフトアップスプリング、減衰力調整式ダンパー
リヤ：リフトアップブロックキット、減衰力調整式ダンパー、バルブグロメット

リフトアップ：【F】35～40mm(2017－2020/08)【F】30～35mm(2020/08－) 【R】30mm
ショックアブソーバー：【F】低圧ガス式ツインチューブダンパー 【R】低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック(R)機構
減衰力調整：14段ダイヤル調整式
減衰力：【F】伸側－43～33％、圧側－18～14％(0.3m/sec/純正比) 【R】伸側－9～21％、圧側－50～－35％(0.3m/sec/純正比)
ストローク：【F】＋16mm 【R】＋33mm
バネレート：【F】120N/mm
ヘタリ保証付帯

■適合車種
トヨタ
ハイラックス 125系 2017年09月～ ※20.08M/C後装着可

※リヤリーフスプリングとホーシングの間に装着。Uボルト純正交換
※リーフの取付ボルト脱着時に燃料タンクの仮移動が必要
※各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。JAOSリフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化にともなうそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましてはJAOSは一切の責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。
※他の商品と同時装着して車高が40mm以上変化した場合、構造変更手続きが必要になる場合があります。
※リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性があり、フロントビューカメラなどの前方視界確認機構増設が必要となる場合があります。
※車両の個体差により突入防止装置(ハイラックスの場合はリヤバンパーが該当)の基準(高さ550mm)を満たさない場合があります。その場合はリヤバンパー位置の再調整、もしくは「JAOS リヤバンパーダウンブラケット(B318096)」によりリヤバンパーの高さを550mm以下にする必要があります。
※ハイラックスには標準でリヤフォグランプが装着されていますが、リヤ側のリフトアップによってリヤフォグランプ(後部霧灯)に定められた保安基準(上縁が地上1m以下:保安基準第37条の2)を越えてしまう場合があります。しかし、バックフォグは保安基準に必須の灯火装置ではないので製品付属の手順に従って物理的にキャンセル(取外し)していただければ保安基準不適合の状態は解消されます。

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■関連事項
じゃおす 足回り サスペンション 車高調 カスタム 補正 サスパーツ スプリング コイルスプリング アゲバネ LIFT UP SPRING チタン バトルズ TiW バージョンB VERSION B

■メーカー情報
じゃおす

■適合情報
Hilux TOYOTA トヨタ自動車

■その他
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

■JAN
4948350301087