HITACHI(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) フロント トヨタ イプサム 入数：片側1個

入数：片側1個

ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な 短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

参考品番：
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■適合車種
トヨタ
イプサム SXM10G 3S 2000cc 1996年05月～1999年04月 取付位置:アウター側
イプサム フロント SXM15G 3S 4WD 2000cc 1996年05月～1998年04月 取付位置:アウター側

※取付位置をご確認の上、必要数をご購入ください。
※ブーツの純正番号が同じでも車両側の状況によりネオブーツを使用できない場合があります。適合可否をよく確認してください。

商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。

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■品番
B-Q04

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■関連事項
アウター側 アウタ側 アウター アウタ 左右共通 右 左 アウター右側 アウター左側 アウター右 アウター左 アウタ右側 アウタ左側 アウタ右 アウタ左 PARAUT ネオブーツ ドライブシャフトブーツ 割れブーツ 分割ブーツ ワレブーツ 割れ 分割 ワレ セパレート ドラシャ DRIVE SHAFT BOOTS NEO BOOT グリス グリース 熱 接着 かんたん 交換 足回り 足回り部品 等速ジョイント ブーツ本体 分解不要 組立不要 作業時間短縮 樹脂 溶着方式

■メーカー情報
PARAUT 日立 日立Astemo アフターマーケットジャパン 日立オートパーツ＆サービス HITACHI ひたち Astemo アステモ パロート PARAUT

■適合情報
Ipsum OUT TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面

■その他
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

■JAN
4562115031745