97593 NGK CR7HDX-S MotoDXプラグ
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NGK CR7HDX-S MotoDXプラグ
10年-15年 カワサキ Dトラッカー125
10年-17年 カワサキ KLX125
82年-87年 ホンダ 250T
87年-97年 ホンダ XLR80
83年-84年 ヤマハ タウンメイト80
83年-93年 ヤマハ タウンメイト80
端子形状:ネジ形
熱価:7
互換情報:CR7HIX、C7HA、C7HSA、CR7HS、CR7HSA、CR7HSA-9
【仕様説明】
2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。
Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現。
低-高回転域までストレスなくエンジンの性能を引き出します。
10年-15年 カワサキ Dトラッカー125
10年-17年 カワサキ KLX125
82年-87年 ホンダ 250T
87年-97年 ホンダ XLR80
83年-84年 ヤマハ タウンメイト80
83年-93年 ヤマハ タウンメイト80
端子形状:ネジ形
熱価:7
互換情報:CR7HIX、C7HA、C7HSA、CR7HS、CR7HSA、CR7HSA-9
【仕様説明】
2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。
Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現。
低-高回転域までストレスなくエンジンの性能を引き出します。