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01-10-0141 SP武川 ストロークアップ クランクシャフト 50mm (Rタイプ) ホンダ モンキー
［在庫なし］
販売価格
65,008
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- 商品情報
- レビュー
SP武川 ストロークアップ クランクシャフト 50mm (Rタイプ)
97年-02年 ホンダ CL50
98年-07年 ホンダ ゴリラ
95年-99年 ホンダ ダックス
96年-07年 ホンダ ベンリィ50S
93年-07年 ホンダ ベンリィCD50
95年-07年 ホンダ マグナフィフティー
92年-97年 ホンダ モンキー
99年-08年 ホンダ モンキー
91年-01年 ホンダ モンキーBAJA
87年 ホンダ モンキーR
88年 ホンダ モンキーRT
・X断面形状コンロッド採用
鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。
・ジャーナル部の強化
クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。
これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。
・製品構成
クランクシャフト、ウッドラフキー
※注意事項
対象クランクシャフトはRタイプになります。
クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。
97年-02年 ホンダ CL50
98年-07年 ホンダ ゴリラ
95年-99年 ホンダ ダックス
96年-07年 ホンダ ベンリィ50S
93年-07年 ホンダ ベンリィCD50
95年-07年 ホンダ マグナフィフティー
92年-97年 ホンダ モンキー
99年-08年 ホンダ モンキー
91年-01年 ホンダ モンキーBAJA
87年 ホンダ モンキーR
88年 ホンダ モンキーRT
・X断面形状コンロッド採用
鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。
・ジャーナル部の強化
クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。
これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。
・製品構成
クランクシャフト、ウッドラフキー
※注意事項
対象クランクシャフトはRタイプになります。
クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。