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910-0688 023134 S&S コンバージョンキット 883-1200cc シルバーパウダーコート
販売価格
210,816
円 （税込）
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S&S コンバージョンキット
86年式以降スポーツスター883ccモデル
カラー：シルバーパウダーコート(シリンダー)
【付属品】
883-1200ccコンバージョンピストン×2個
ピストンリング×2セット
ピストンピン×2個
3-1/2inボアシリンダー×2個
シリンダーヘッドガスケット×2枚
シリンダーベースガスケット×2枚
エキゾーストガスケット×2個
【特長】
883スポーツスターに更なるトルクとパワーを。
このS&S製コンバージョンキットで、
ストック状態の883ccエボリューションエンジンを
1200ccにボルトオンでスープアップできます。
シリンダーは耐久性抜群のパウダーコーティングを施しています。
ピストンとシリンダーは予めフィッティング済みで、
組みつけの際もフライホイールのバランス取り不要ですので、
クランクケースを分解する必要がありません。
シリンダーヘッドも883cc用を無加工で使用可能です。
ピストンスカートにはコーティング処理を施すことで、
フリクションロスを低減。
負荷の少ない設計で、高い耐久性を実現しています。
86年式以降スポーツスター883ccモデル
カラー：シルバーパウダーコート(シリンダー)
【付属品】
883-1200ccコンバージョンピストン×2個
ピストンリング×2セット
ピストンピン×2個
3-1/2inボアシリンダー×2個
シリンダーヘッドガスケット×2枚
シリンダーベースガスケット×2枚
エキゾーストガスケット×2個
【特長】
883スポーツスターに更なるトルクとパワーを。
このS&S製コンバージョンキットで、
ストック状態の883ccエボリューションエンジンを
1200ccにボルトオンでスープアップできます。
シリンダーは耐久性抜群のパウダーコーティングを施しています。
ピストンとシリンダーは予めフィッティング済みで、
組みつけの際もフライホイールのバランス取り不要ですので、
クランクケースを分解する必要がありません。
シリンダーヘッドも883cc用を無加工で使用可能です。
ピストンスカートにはコーティング処理を施すことで、
フリクションロスを低減。
負荷の少ない設計で、高い耐久性を実現しています。